3 Min Bahnsteigwende ist unrealistisch (Aktueller Betrieb)
Hallo,
in 3 Minuten eine Bahnsteigwende durch zu führen, wenn mit 1 Tf gewendet wird ist unrealistisch, wenn der Tf alle vorgeschriebenen Arbeiten für die Wende durchführen will.
Er muss den Führerstand abrüsten, absteigen, den Zugschluss durch Hinsehen kontrollieren, zum anderen Zugende gehen, den Führerstand aufrüsten, wieder absteigen und das Spitzensignal kontrollieren, wieder aufsteigen dann die Wendebremsprobe durchführen und die EBuLa Daten aufrufen, bzw den entsprechnde Seite im Buchfahrplan und die La aufschlagen.
Go Ahead hat es beim IRE 1 Aalen - Karlsruhe Hbf ein paar Monate mit einer 5 Min Bahnsteigwende in Aalen versucht und jetzt aufgegeben, das ist im Regelbetrieb selbst mit 2 Tf nicht durch zu halten.
gesamter Thread:
- Betriebskonzept S9 (Wuppertal - Haltern)? -
Proeter,
15.12.2019, 21:08
- 3 Min Bahnsteigwende ist unrealistisch -
ffz,
15.12.2019, 21:21
- auf S9 zumindest teilw. mit 2 TF -
Proeter,
15.12.2019, 21:30
- auf S9 zumindest teilw. mit 2 TF -
ffz,
15.12.2019, 21:46
- auf S9 zumindest teilw. mit 2 TF - E 1793, 16.12.2019, 02:37
- 3min wenden ! -
611 040,
15.12.2019, 22:12
- Wird da geFlirtet?
-
Ede,
16.12.2019, 14:34
- Wird da geFlirtet?
- auf S9 zumindest teilw. mit 2 TF - ICE-TD, 15.12.2019, 22:20
- auf S9 zumindest teilw. mit 2 TF -
ffz,
15.12.2019, 21:46
- auf S9 zumindest teilw. mit 2 TF -
Proeter,
15.12.2019, 21:30
- Und der RE14 in Steele? -
Magrathea,
15.12.2019, 23:05
- Und der RE14 in Steele? -
agw,
16.12.2019, 08:06
- Und der RE14 in Steele? -
Magrathea,
16.12.2019, 12:15
- Und der RE14 in Steele? -
agw,
16.12.2019, 12:42
- Und der RE14 in Steele? - Magrathea, 16.12.2019, 20:07
- Und der RE14 in Steele? -
agw,
16.12.2019, 15:37
- Und der RE14 in Steele? -
Magrathea,
16.12.2019, 20:12
- Und der RE14 in Steele? - Magrathea, 16.12.2019, 21:16
- Und der RE14 in Steele? -
Magrathea,
16.12.2019, 20:12
- Und der RE14 in Steele? -
agw,
16.12.2019, 12:42
- Und der RE14 in Steele? -
Magrathea,
16.12.2019, 12:15
- Und der RE14 in Steele? -
agw,
16.12.2019, 08:06
- Betriebskonzept S9 (Wuppertal - Haltern)? -
Henning,
15.12.2019, 23:10
- Betriebskonzept S9 (Wuppertal - Haltern)? -
ICE-TD,
15.12.2019, 23:12
- Betriebskonzept S9 (Wuppertal - Haltern)? - E 1793, 16.12.2019, 02:51
- Betriebskonzept S9 (Wuppertal - Haltern)? -
Henning,
16.12.2019, 23:55
- Betriebskonzept S9 (Wuppertal - Haltern)? - E 1793, 17.12.2019, 00:08
- Betriebskonzept S9 (Wuppertal - Haltern)? -
ICE-TD,
15.12.2019, 23:12
- Update S9 (Wuppertal - Haltern), Montagmorgen -
Proeter,
16.12.2019, 07:29
- Update S9 (Wuppertal - Haltern), Montagmorgen -
ICE-TD,
16.12.2019, 08:55
- Warum 2 Kurzwenden? -
Proeter,
16.12.2019, 09:36
- Warum 2 Kurzwenden? - agw, 16.12.2019, 09:43
- FLIRT sind im Verkehrsvertrag vorgeschrieben - ffz, 16.12.2019, 10:44
- Warum 2 Kurzwenden? -
Proeter,
16.12.2019, 09:36
- Update S9 (Wuppertal - Haltern), Montagmorgen -
ICE-TD,
16.12.2019, 08:55
- S1 hat auch Probleme - agw, 16.12.2019, 08:09
- Heute S9 nicht viel besser... (1 Foto) - Magrathea, 16.12.2019, 08:17
- RE49 läuft auch nicht rund -
Junior,
16.12.2019, 12:01
- RE49 läuft auch nicht rund - Luxi, 16.12.2019, 12:06
- 3 Min Bahnsteigwende ist unrealistisch -
ffz,
15.12.2019, 21:21