Logik?? (Aktueller Betrieb)
Naja. Die Logik ist Simple.
Durch den SSP bekommt der Autozug Personenzugstatus mit Fernverkehrscharakter.
Hä? Der SSP ist nach der Definition des AEG eindeutig Nahverkehr.
Aber nach Definition des EVU is es eindeutig Fernverkehr. Und jetzt?
Dass der Betreiber keine Nahverkehrsfahrscheine anerkennt, braucht das EIU doch nicht zu interessieren.
Nur die Zuggattung ist entscheidend. Nicht das AEG. Ein ICE kann auch nur von Ulm nach Neu-Ulm fahren und bleibt trotzdem ICE - sowohl betrieblich, als auch tariflich.
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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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gesamter Thread:
- Kommt nun endlich das Aus für den SyltShuttlePlus? -
ICE 785,
25.10.2019, 06:25
- Aus für den SyltShuttlePlus, eher nicht - ffz, 25.10.2019, 07:35
- Logik?? -
Gast,
25.10.2019, 08:28
- Logik?? -
ICE 785,
25.10.2019, 08:34
- Logik?? -
Giovanni,
25.10.2019, 09:04
- Logik?? - 218 466-1, 27.10.2019, 06:34
- Logik?? -
Murrtalbahner,
25.10.2019, 09:52
- Permissives Fahren... - Gast, 25.10.2019, 12:31
- Autozug ist immer ein Fernverkehrszug - ffz, 25.10.2019, 10:58
- Logik?? - rheinbahn95, 25.10.2019, 11:35
- Logik?? - Gast, 25.10.2019, 12:21
- Logik?? -
Giovanni,
25.10.2019, 09:04
- Logik?? -
ICE 785,
25.10.2019, 08:34
- Sichtung eines SSP-628 bei der SOB -
Matze86,
25.10.2019, 13:01
- Sichtung eines SSP-628 bei der RAB - 218 466-1, 27.10.2019, 06:40