Permissives Fahren... (Aktueller Betrieb)
Wenn das mit der Bevorrechtigung stimmen würde, wäre eines von mehreren Szenarien, in den sie zum Tragen kommen könnte, wenn ein verspäteter RE und ein pünktlicher Autozug in Niebüll gleichzeitig abfahren möchten (und womöglich in Lehnshallig noch ein verspäteter Zug Richtung Niebüll steht).
Ohne Bauaufwand könnte man halt auch schon sehr viel Entspannung schaffen, wenn man permissives Fahren erlauben würde, also ein zweiter Zug bei rot auf Sicht sofort hinter dem ersten herfahren dürfte, und zwar mit einer realistischen Geschwindigkeit, die ja auf den geraden Abschnitten am Tage bei nebelfreiem Wetter nicht so niedrig wäre...
Und weniger Bauaufwand als ein zweites Gleis zu bauen wäre es immer noch, die Blockabschnitte auf 1 km Länge zu verkürzen (von 5 oder was da jetzt so gefällig ist)...
gesamter Thread:
- Kommt nun endlich das Aus für den SyltShuttlePlus? -
ICE 785,
25.10.2019, 06:25
- Aus für den SyltShuttlePlus, eher nicht - ffz, 25.10.2019, 07:35
- Logik?? -
Gast,
25.10.2019, 08:28
- Logik?? -
ICE 785,
25.10.2019, 08:34
- Logik?? -
Giovanni,
25.10.2019, 09:04
- Logik?? - 218 466-1, 27.10.2019, 06:34
- Logik?? -
Murrtalbahner,
25.10.2019, 09:52
- Permissives Fahren... - Gast, 25.10.2019, 12:31
- Autozug ist immer ein Fernverkehrszug - ffz, 25.10.2019, 10:58
- Logik?? - rheinbahn95, 25.10.2019, 11:35
- Logik?? - Gast, 25.10.2019, 12:21
- Logik?? -
Giovanni,
25.10.2019, 09:04
- Logik?? -
ICE 785,
25.10.2019, 08:34
- Sichtung eines SSP-628 bei der SOB -
Matze86,
25.10.2019, 13:01
- Sichtung eines SSP-628 bei der RAB - 218 466-1, 27.10.2019, 06:40