ICE 512 kaputt - meine langsamste KRM Fahrt (Allgemeines Forum)

Steffen, Mittwoch, 17.03.2010, 17:16 (vor 5980 Tagen) @ GUB

Wie kommt der Zug die Steigung mit 50% Leistung aus dem Stand hoch?

Es ist Bedingung für einen Zug, der die KRM befährt, dass er an der steilsten Stelle mit nur 50% Leistung immernoch anfahren kann.

Und in den Kurven, die solch eine Schräglage aufweisen, dass man dort nur Hochgeschwindigkeiten fahren kann, was macht man da? Anhalten is dann dort wohl bei dem Winkel denkbar schlecht. Notbremsüberbrückung?

Der Zug kann in den engen Kurven problemlos anhalten.
Die Kurvenneigung ist so ausgelegt, dass der Zug bei normaler Geschwindigkeit möglichst keine Seitenbeschleunigung hat, das hält den Verschleis gering und für Fahrgäste sehr angenehm, man merkt die Kurve nicht. Fährt er langsamer (oder schneller) oder bleibt stehen fällt der Zug nicht aus dem Gleis, lediglich ist es ist für Mensch und Material unangenehm.

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