ICE 512 kaputt - meine langsamste KRM Fahrt (Allgemeines Forum)

Fabian318, Münster i. W., Dienstag, 16.03.2010, 13:06 (vor 5981 Tagen) @ GUB
bearbeitet von Fabian318, Dienstag, 16.03.2010, 13:09

Die Seitenbeschleunigung ist dann beim Anhalten in der maximal überhöhten Kurve kein Problem. Maximal zulässig sind 170 mm Überhöhung.

a/g = u/s

a = u*g/s = 170*9,81/1500 = 1,11 m/s² - absolut im Rahmen!

Während der Fahrt sollen maximal 1 m/s² auf den Reisenden wirken. Die Seitenbeschleunigung darf rechnerisch maximal 0,79 m/s² groß sein , hiermit ergibt sich dann durch Wankbewegungen des Wagens eine maximale Seitenbeschleunigung am Reisenden von etwa 1,0 m/s². Aber auch dieser Wert ist noch sehr, sehr weit von der Entgleisung entfernt.