Versuch von Antworten (Allgemeines Forum)
Hallo Mario,
erst einmal herzlichen Dank für diesen wohltuenden Beitrag und zu 99 Prozent Zustimmung.
Nur zu einigen wenigen Punkten denke ich, wie man es noch besser ausdrücken kann:
Das die Plüschetage irgendetwas ignoriert halte ich für ein Gerücht. Meistens sind solche Fehlinformationen dann Pannen in der Kommunikation zwischen den Bereichen oder ein Mitarbeiter hat mal was übersehen, was durchaus mal möglich ist, weil wir Menschen machen alle mal Fehler. Nur wird das hier immer als Bösartigkeit der DB dargestellt.
Im Prinzip schon richtig. Die Sache ist meiner Erfahrung nach die, dass solche Kommunikationspannen häufiger passieren als nötig, weil
- einerseits infolge der Zuständigkeitsaufteilung der verschiedenen DB-Bereiche die Kommunikationskette ziemlich lang wird - und eine Panne an einer Stelle reicht ja, damit hinten nur Stuss ankommt (Prinzip Stille Post);
- und andererseits zumindest manche unter den beteiligten Abteilungen so kaputtgespart wurden, dass sie nur noch den Regelbetrieb abdecken können, bei Störungen aber schon mit ihrem Eigenbedarf alle Hände voll zu tun haben und sich kaum noch um Information für andere kümmern können. Gerade bei Störungen wäre aber dummerweise diese Information am meisten gefragt.
Und mindestens zum zweiten dieser Punkte sehe ich schon die "Plüschetage" in der Verantwortung.
Das gilt insbesondere auch für folgendes:
Zum Punkt der Verspätungsinfos, man muss ja auch erstmal welche bekommen und die Wege sind dazu mannigfaltig. Inzwischen gibt es ja schon länger die Verspätungsgründe und wenn die Mitarbeiter diese ordentlich anwenden ist der Kunde auch informiert.
Genau da greift o.g. Prinzip: Die Verspätungsbegründung muss der Fdl in LeiBIT eintragen. Und was der zu tun hat, wenn bei ihm wirklich mal eine Störung auftritt, hat Turbonegro sehr schön in diesem Beitrag beschrieben. Da verstehe ich im Einzelfall schon mal, dass er sich nicht die Zeit für eine brauchbare Begründung nimmt, sondern die erstbeste einträgt, nur um sich rasch dem nächsten wartenden Zug widmen zu können.
Zusammengefasst würde ich sagen, nicht hinter jeder Sache eine Verschwörung sehen
Danke, damit sprichst Du mir aus der Seele!
und manchmal einfach mal akzeptieren, dass der Bahnverkehr ein hochkomplexes System ist, wo nicht immer alles rund läuft. Das passiert anderen Firmen nämlich auch, nur merkts da niemand.
So ist es. Aber gerade deswegen sollten wir Bahner auch versuchen, auf die nötige Komplexität des Verkehrs nicht noch eine unnötige der Organisation aufzuschlagen.
Schöne Grüße
Daniel (aka Sappiosa)
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frank_le,
08.03.2010, 07:03
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Burkhard,
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frank_le,
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101-Fan,
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Thomas_77,
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Garfield_1905,
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Thomas_77,
08.03.2010, 14:37
- Unpünktlichkeit .. - Garfield_1905, 08.03.2010, 22:29
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Thomas_77,
08.03.2010, 14:37
- Phantom Zugteile auf Bahnsteiganzeigern - 101-Fan, 08.03.2010, 11:14
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Garfield_1905,
08.03.2010, 10:04
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Thomas_77,
08.03.2010, 09:15
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101-Fan,
08.03.2010, 08:29
- Phantom Zugteile auf Bahnsteiganzeigern - Thomas_77, 08.03.2010, 09:15
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Burkhard,
08.03.2010, 09:16
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balduin,
08.03.2010, 11:56
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08.03.2010, 12:11
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Graukärtchenfahrer,
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ICE-TD,
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GT8N,
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Holger_HAM,
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martin.elsner,
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- Phantom Zugteile auf Bahnsteiganzeigern - safe go, 08.03.2010, 20:34
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Mario-ICE,
08.03.2010, 23:20
- Versuch von Antworten - sappiosa, 09.03.2010, 09:17
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Mario-ICE,
08.03.2010, 23:20
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