Zukunft: autonomes Fahren auf eigenen Trassen (Allgemeines Forum)

s103, Montag, 29.07.2019, 19:58 (vor 2444 Tagen) @ oska

Hi,

Die Zukunft wird im autonomen Fahren liegen. Dafür braucht man sichere Strecken. Einen Bahntunnel oder eine Brücke kann man per Kamera, Infrarot etc. schon recht gut gegen unbemerktes Eindringen von Kühen, Schafen, Pferden, Menschen, etc absichern.

Es geht mir nicht darum das Fahrpersonal einzusparen. Es wird die nächsten 100 Jahre noch genug Strecken geben, wo die Züge, Busse etc manuell gesteuert werden. Personal muß nicht eingespart werden, sondern kann als Servicepersonal an Board sein.

Sichere Strecken - genauso dürfte das sein.

Ich bin zwar kein Psychologe, aber je weniger handlungsfähiges Betriebspersonal vor Ort ist, desto größer der Anreiz für Störer, und ich bin nicht sicher, ob Tunnel da einen Vorteil bieten. (Wer will lasse der Fantasie freien Lauf.)

Daher würde autonomer Betrieb, wenn wirklich autonom, d. h. kein Fahrzeugführer an Bord, voraussichtlich erst einmal zu stark erhöhten Entstörungszeiten führen, bis man wirksame Gegenmittel findet, was mutmaßlich nicht kostenneutral sein wird.

Grundsätzlich meine ich, dass die durchschnittlich steigende Auslastung der Schienenstrecken tatsächlich bessere Abgrenzung mit sich bringen sollte. An vielen Autobahnen befinden sich ebenfalls Zäune. Eine möglichst technikgestützte Überwachung hinsichtlich Personen im Gleisbereich würde ich begrüßen, um dadurch verursachte Verzögerungen (und Anderes) zu minimieren. Es kann natürlich sein, dass dies aufgrund möglicher hoher Dunkelziffern erst recht zu häufigen Streckensperrungen führt - vielleicht doch nur für ausgewählte Strecken sinnvoll ...

Bahn ohne Betriebspersonal - in meinen Augen wenig aussichtsreich für gute Betriebsqualität. Trotzdem gut, wenn die Tf zu 90% Zeit für Service hätten, solange ein „autonomer“ Zug keinen Grund findet, nicht alleine fahren zu können.

Schöne Grüße
Gero