ÖBB-NJ Amsterdam - Wien/Innsbruck (Allgemeines Forum)

ThomasK, Samstag, 13.07.2019, 13:05 (vor 2507 Tagen) @ Provodnik

Siehe https://www.treinreiziger.nl/nachttrein-kan-tot-1-miljoen-reizigers-trekken-ns-subsidie...
Die vom niederländischen Infrastrukturministerium in Auftrag gegebene, komplette Studie kann auf https://www.rijksoverheid.nl/documenten/rapporten/2019/07/11/kim-rapport-slapend-onderweg heruntergeladen werden.

Im Idealfall könnte wohl mit Wien/Innsbruck - Amsterdam der Nachtzugverkehr in die Niederlande wiederbelebt werden:
"De Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB) en NS hebben concrete ideeën om de bestaande nachttrein Düsseldorf – Wenen / Innsbruck te verlengen naar Amsterdam. ÖBB en NS geven echter aan dat, vanwege de hoge kosten, exploitatie van deze verbinding zonder subsidie niet mogelijk is. De verbinding wordt nu al gebruikt door tussen de 10.000 en 15.000 reizigers die van en naar Nederland reizen."

Provodnik

10000 - 15000 Schlaf- und Liegefahrtenfahrgäste zwischen den Niederlanden und Deutschland/Österreich würde bedeuten, dass eine durchgehende Verbindung etwa 15000 - 20000 Schlaf- und Liegewagenfahrgäste hätte. Würde man zudem die Reisezeit um 2 Stunden verkürzen, was durchaus möglich ist, da die Züge Vmax = 200 km/h fahren können, dann sollte nach einer Anschubfinanzierung auf jeden Fall eine Einfachgarnitur aus 7 Wagen (2 * WLABmz + 3 * Bcmz + 2 * Bvmz) wirtschaftlich zu betreiben sein. Für eine Doppelgarnitur würde es wohl nicht reichen, sodass man wohl die anderen 7 Wagen in Düsseldorf abhängen würde oder aber mit einem Zuschuss als Doppelgarnitur bis Amsterdam fahren lässt.

Plausibel erscheint mir die Verlängerung des ÖBB-Nachtzuges Wien/Innsbruck - Düsseldorf bis nach Amsterdam.

Eine weitere Nachtzugverbindung Amsterdam - Interlaken/Chur mit Flügelung in Basel SBB könnte saisonal interessant sein (Wintertourismus zwischen dem 20.12. und 06.01. sowie Sommertourismus zwischen Juni und Oktober).

Da am 12.12.2020 zudem die 3S-Bahn in Grindelwald eröffnet wird, wird der Tourismus auf das Jungfraujoch deutlich anziehen. Nach der Eröffnung der 3S-Bahn werden jährlich 1,5 Millionen Besucher statt wie heute eine Million auf dem Jungfraujoch erwartet.