Warum nicht zum DB Schalter/DB Agentur des Vertrauens? (Fahrkarten und Angebote)

agw, NRW, Montag, 01.07.2019, 18:15 (vor 2457 Tagen) @ ffz

Hallo,

auch wenn du es nicht glauben willst, die Fahrkarten per Postversand werden nicht maschinell erstellt, sondern die werden von Mitarbeitern gebucht, wie am Schalter auch.

Glaub ich erstens nicht und zweitens ging es ums Eintüten. Niemand tütet heute noch Standardschreiben aus dem Computer von Hand ein.

(Selbst wenn, der Unterschied zum Schalter wären dann 80 Cent.)

Der Schalter wird nie billiger sein gegenüber dem Automaten oder dem Internet, deshalb werden die Verkaufszahlen und die Einnahmen an jedem Schalter aus gewertet. So arbeiten auch die Supermarktkonzerne, da wird geschaut wie viel der Supermarkt verkauft und welche Einnahmen der erwirtscahftet und wenn sich das nicht mehr lohnt wird der Supermarkt geschlossen.

Nein, die Kasse wird geschlossen und durch einen Computer ersetzt. Der Laden bleibt. Die Ware/die Fahrkarten sind ja gefragt, nur der Vertrieb ist ein anderer.

Aber gut, es sind natürlich auch Läden geschlossen worden und dafür gibt es mehr Versandhandel, weil das eben billiger ist als ein Laden/Schalter.

Ein Schalter wird nicht vom Nahverkehr subventioniert, weil die Einnahmen aus den Verbundfahrkarten darf der Verkäufer bis auf eine Verkaufsprovision die sich im Cent Berech bewegt nicht behalten, die Einnahmen gehen an den Verkehrsverbund und werden von dort auf die Verbundunternehmen verteilt. Nur Centbeträge machen eben auch hohe Summen, wenn man einen entsprechenden Durchsatz hat und etwas Service gehört halt auch dazu.

Natürlich werden die bisherigen Schalter und die bisherigen Automaten vom NV subventioniert.
Deswegen werden sie ja geschlossen/abgebaut, weil sich der FV alleine halt nicht lohnt.
Wieviel FV-Fahrkarten verkauft denn schon so ein Automat an einer S-Bahn-Station?

Bahnbonus ist ein Kundenbindungsprogramm, da geht es nicht darum Gewinne zu erwirtschaften sondern die Kunden zu binden, ähnlich wie bei Payback, dem Tankrabatt für ADAC Mitglieder bei Shell, der kostenfreien Kreditkarte,... Zu Mal man für BahnBonus keine Verkaufslizenzen anderer Bahnunternehmen braucht, die man für eine Auslandsfahrkarte sehr wohl braucht und die leider nicht sehr günstig sind.

Es geht nicht um Auslandsfahrkarten. Es geht um alle Fahrkarten. Du kannst auch jeden FV-SuperSparpreis von Hamburg nach München per Post bestellen. Da muss die DB überhaupt keinen fragen.

Natürlich ist BahnBonus ein Kundenbindungsprogramm. Aber muss man deshalb etwas verschenken?
Auch bei Bonusprogrammen gibt es Versandkosten. Auch bei der kostenfreien Kreditkarte gibt es zahlungspflichtige Leistungen, etc.
Und gerade die DB achtet ja darauf, dass bei den Bahn-Prämien nichts verschenkt wird. Sonst gäbe es ja nicht ab und zu eine Einstellung von oder saftige Preiserhöhungen bei zu beliebten Prämien. Von daher glaube ich, dass der Versand (der ja rein maschinell ist) gegenüber den anderen Vertriebsarten, außer dem Porto fast nichts zusätzlich kostet.