Mach's wie Mausi ... (Allgemeines Forum)

Paladin, Hansestadt Rostock / Güstrow, Montag, 27.05.2019, 13:19 (vor 2552 Tagen) @ Lumi25

Wenn die DB AG schlau wäre würde diese ein ähnliches Konzept mit Billigzügen aufziehen.

IC2

Aber die DB AG will lieber weiterhin auf den Hauptrouten nur ICE sehen welche kaum schneller sind als die Flixtrain. Dazu kommt dann noch die Inneneinrichtung des ICE welche man auf die Billigkundschaft ausrichtet.

Soso, die Inneneinrichtung der ICE ist also auf Billigkundschaft ausgerichtet. Komm mal von deinem hohen, arroganten Ross runter.

Ich habe letztes ein Video von den chinesischen HGV-Zügen gesehen. Dort gab es auch eine Premiumklasse mit viel Platz und verstellbaren sitzen wo man sogar schlafen konnte.

Durchschnittliche Reisezeit China vs. Durchschnittliche Reisezeit DeutschlanD?

Der einfallslosen DB AG fällt so was anscheinend nicht ein und beglückt die 1. Klasse Kundschaft mit einer 2. Klasse + in ihren ICE.

Naja, es wäre halt wieder eine Nischen-Baureihe. Zwischen Köln-Frankfurt und Hamburg-Berlin braucht kein Mensch einen Liegesitz, da kommt es wohl eher auf die Sitzplatzanzahl an. Und derlei Beispiele gibt es zuhauf.

Die DB AG muss endlich lernen, dass der ICE dafür da ist um Geld zu verdienen und dafür muss man dem Kunden auch etwas bieten. Dann kann man auch mehr Geld verlangen.

Verdient die DB AG kein Geld mit dem ICE? Wär mir neu.

Die Billigkundschaft sollte man aber nicht Flixtrain überlassen sondern besser selbst fahren. Im Gegensatz zu Flixtrain hätte die DB AG durchaus das Kapital ein zweites Produkt auf den Hauptrouten fahren zu lassen welches auf die Billigkundschaft ausgerichtet ist.

Die DB AG hat aber nicht die Infrastruktur, um unendlich mehr auf die Schiene loszulassen. Du siehst doch allein im anderen Thread, dass die 2-stündigen Flix-Takte zwischen Köln und Hamburg (angeblich) schon wieder irgendwelche Regiotakte zerschießen.