Nachtrag: Marketing muss anders. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 08.05.2019, 09:48 (vor 2531 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo ICE-Fans,

in der Betrachtung Bahn vs. Flug sollte man auch das Aspekt Marketing nicht vergessen.
Zwei Negativbeispiele finde ich hier (NL) und hier (NL).

Crans-Montana ist ab Amsterdam erreichbar mit dem ICE International nach Basel. Ab dort reist man nach Visp, dann mit dem IR nach Sierre/Siders und zu guter letzt mit der Standseilbahn zum Ort hoch.
Innsbruck ist ab Amsterdam mit einem Umstieg erreichbar: in Düsseldorf auf den nightjet. Tagsüber reist man via München, oder man gönnt sich die Fahrt im IC 119 über den Arlberg oder im Karwendel-Express via Garmisch-Partenkirchen und Seefeld. Aber das sind schon mal Sachen, an denen nur Bahnfans interessiert sind und nicht der durchschnittliche Jan.

Was die Metrozeitung aber vorschlägt, ist ein Flug nach Genf und ab dort ein Mietwagen. Auch nach Innsbruck soll Jan fliegen. Etwas positiver ist, dass die Metrozeitung zu den Kristallwelten die Bahnanreise vorschlägt.

Klar dürften die Umstiege ein Hinderniss für eine Bahnreise sein.
Vortransport-Flieger ist ja kein Umstieg.
Flieger-Mietwagen ist ja kein Umstieg.
Nur wenn man von Bahn auf irgendwas wechselt oder andersrum, spricht man von Umstieg. Doch?

Aber vielmehr muss das Marketing anders. Nimm eine willkürliche Zeitung. Überall Anzeigen für Urlaubsflüge. Nach Spanien, Italien, in die Türkei. Offenbar ist Deutschland zu öde um Urlaub zu machen? Oh, doch, es geht auch näher. Mit dem Privatauto. Anreise mit der Bahn wird aber kaum vermarktet.

Weitere Vermutung: Airlines sind bereit, viel mehr für Werbeanzeigen / Banneraustausch zu bezahlen als Bahngeschäfte. Wenn Deutsche Bahn einen Betrag N bietet und eine Airline 10N, dann ist die Wahl leicht gemacht = sorry Planet Erde, aber eigene Geldtasche hat Vorrang.

Ich glaube, wir müssen weg von "eigene Geldtasche zuerst". Wie seht Ihr das?


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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