Y-Trasse? (Allgemeines Forum)
Wieviel schneller sollen denn dann die ICE-Züge auf der Y-Trasse unterwegs sein?
Jetzt HH - H: 65'
Y-Trasse HH - H: 55'?
Moin,
wenn ich das recht erinnere, ist an eine Fahrzeit von 60 Minuten zwischen Hamburg HBf und Hannover HBf gedacht (jetzt 75 Min - die Angabe 65 Min hier im Thread bezieht sich auf Harburg). Die Y-Trasse soll ja "erst" westlich Harburg von der Strecke Hamburg-Bremen abzweigen. Soviel Fahrzeitgewinn ist auf den rund 140 km bis Hannover-Langenhagen nicht drin.
gesamter Thread:
- Überprüfung der NBS Nürnberg - Ingolstadt auf Baumängel -
Holger_HAM,
19.02.2010, 20:44
- Überprüfung der NBS Nürnberg - Ingolstadt auf Baumängel -
bahnfan69,
19.02.2010, 22:02
- Überprüfung der NBS Nürnberg - Ingolstadt auf Baumängel -
ICE584,
20.02.2010, 12:05
- Überprüfung der NBS Nürnberg - Ingolstadt auf Baumängel - bahnfan69, 20.02.2010, 14:34
- Wieso 300 km/h auf der NIM überhaupt nötig? -
Rustin Parr,
20.02.2010, 15:06
- Wieso 300 km/h auf der NIM überhaupt nötig? -
br 403,
20.02.2010, 20:12
- Wieso 300 km/h auf der NIM überhaupt nötig? -
safe go,
20.02.2010, 20:24
- Wieso 300 km/h auf der NIM überhaupt nötig? - br 403, 20.02.2010, 22:43
- Wieso 300 km/h auf der NIM überhaupt nötig? -
safe go,
20.02.2010, 20:24
- Wieso 300 km/h auf der NIM überhaupt nötig? -
Dirk,
21.02.2010, 09:45
- Y-Trasse? -
ktmb,
21.02.2010, 10:05
- Y-Trasse? - Dirk, 21.02.2010, 10:42
- Wieso 300 km/h auf der NIM überhaupt nötig? - ICE-T-Fan, 21.02.2010, 15:07
- Y-Trasse? -
ktmb,
21.02.2010, 10:05
- Wieso 300 km/h auf der NIM überhaupt nötig? -
br 403,
20.02.2010, 20:12
- Überprüfung der NBS Nürnberg - Ingolstadt auf Baumängel - Mario, 20.02.2010, 21:27
- Überprüfung der NBS Nürnberg - Ingolstadt auf Baumängel -
ICE584,
20.02.2010, 12:05
- Überprüfung der NBS Nürnberg - Ingolstadt auf Baumängel -
bahnfan69,
19.02.2010, 22:02