Amsterdam, Westerland, Oberstorf (Aktueller Betrieb)

SPFVG @, Mittwoch, 06. Februar 2019, 00:59 (vor 279 Tagen) @ Aphex Twin

Laut dieser Präsentation geht es nach Amsterdam, Westerland und Oberstorf (im ersten Schritt).


Haben die Talgozüge dann Dieselantrieb oder würde man für die Dieselstrecken die Lok wechseln?

Laut früheren Postings hier im Forum war bei der Ausschreibung eine Kompatibilität mit der BR245 gefordert.


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