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Dréke, Montag, 15.02.2010, 18:57 (vor 5894 Tagen) @ Steffen

Ja da hast Du Recht!

Alle Medien - sowohl hier im Netz und im TV - zeigen stets die beiden hochgekletterten CityRail Triebwagen - den unmodernisierten Roten und den modernisierten silbernen. Das war aber ein Zugverband!

Zusammengestoßen sind diese zwischen der der Ausfädelung aus dem Bahnhof Buizingen (sowie dem Kreuzungsbauwerk der Strecke nach Huizingen) in das Hauptgleis und dem Bahnhof Halle. (so vermute ich es anhand der Bilder und meiner Ortskenntnis - bin die Strecke Halle-Brüssel oder Halle-Etterbeek von 2002 bis 2006 monatlich gefahren).
Die beiden äußeren Gleise sind dem HGV vorbehalten und besitzen keine Verbindung zu den Stammgleisen.

Der Zweite Zug mit Steuerwagen voraus fuhr in Halle durch und sollte somit seine planmäßig HG von 160 km/h gehabt haben. Die Schiebelok war eine der Baureihe 21.
Wer den Steuerwagen auf den Bildern sucht: Der ist zerfetzt. Man kann nur noch die rote Doppelflügel-Einstiegstür des silbernenen M-4-Wagen sowie den darüber befindlichen Erste-Klasse-Streifen sehen. Somit hat er die gesamte Wucht des Aufpralls übernommen. Vermutlich werden hier die meisten Opfer zu beklagen sein.

Bild hier:
http://portfolio.lesoir.be/v/belgique/2010-01-15_001/5441522_PhoDoc3_l_jpg_0KXVZI9X.JPG...
Der dort zu sehende "liegende" Wagen ist der zweite im Zugverband. Also der erste Wagen nach dem Steuerwagen, der nicht mehr als "Ganzes" zu finden ist.

Noch etwas für Bildbetrachter: In Belgien wird links gefahren!