Trial and Error - Bahn plant Farhplan? (Allgemeines Forum)

ICE-TD, Samstag, 20.10.2018, 22:23 (vor 2725 Tagen) @ br752

Nun warte doch einfach mal die nächsten Tage ab. Man scheint erstmal zu schauen wie groß der Fahrzeitverlust ist und plant danach auch immer noch Halte neu.


Stimmt. Die Bahn muss erst Erfahrungen mit Langsamfahrstellen, dem Rechenschieber und Fahrplaenen empirisch sammeln.

Das ist auf der KRM sicher nicht so einfach aufgrund der starken Gefälle. Das ist kein Flachland wo man mit einem festen Beschleunigungswert arbeiten kann, das kann unter Umständen 30-40 km dauern bis der Zug wieder 300 erreicht. Die Zwangspunkte sind Willroth und Montabaur und darauf muß man den Fahrplan aller Züge ausrichten.


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