allgemein System ZZA (Allgemeines Forum)

chritz, Donnerstag, 28.01.2010, 14:12 (vor 6023 Tagen) @ liebe70
bearbeitet von chritz, Donnerstag, 28.01.2010, 14:13

Tag zusammen,

das Problem falscher Anzeigen am Bahnsteig ist seit Einführung der neuen ZZA ein immer wiederkehrendes.

Zum einen sind gerade in NRW in den meisten Bahnhöfen die ZZA nicht Zugnummerngesteuert, sondern laufen der Reihe nach ein und werden gelöscht, sobald ein Zug den "Haltsensor" passiert bzw. aus dem Gleis verschwunden ist.

Das führt zu folgenden Problemen:

1) Ein Durchfahrt kann den ZZA löschen, vorausgesetzt die Abfahrtszeit des planmäßigen Zuges war erreicht.

2) Großes Problem: Mehrteilige Züge -> Hält der Zug so ungünstig, dass der Zwischenraum zwischen beiden gekuppelten Fahrzeugen genau unter dem Haltsensor steht, löscht das Schild obwohl der Zug gerade erst zum Halten gekommen ist. Angezeigt wird dann logischerweise sofort der folgende Zug (wie im Falle hier der nächste IC)

3) Nach einer einstellbaren Zeit löscht das Schild von alleine, hier liegt aber meistens ein Bedienfehler vor.

Bei großen Bahnhöfen kann man als Bediener leider nicht immer nachhalten, wenn Züge vorzeitig gelöscht werden. Passt man einmal kurz nicht auf und eine Leerfahrt schmuggelt sich dazwischen, passiert so etwas wie in München. Es wird auch immer häufiger vorkommen, je mehr Ansagezentren es geben wird und je häufiger Fdl und Ansager nicht mehr auf einem Stellwerk arbeiten.

gruß
Chris