Netter Kommentar zur realen Lage der Bahn (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 26.01.2010, 17:33 (vor 6020 Tagen) @ moonglum

steht heute in der Süddeutschen Zeitung auf Seite 17. Zu lesen auch hier.

Klick.Klack

Interessant zu lesen.
Trotzdem kann man als Außenseiter den Eindruck haben, dass trotz aller genannten Malheur die Züge gefahren hatten und die Leute, wenn auch unbequem und etwas später, ihre Ziele erreicht haben.
In NL war es beim Wintereinbruch nicht viel besser.

Was das Artikel nicht meldet:

1. ICE International:
a. F-AMS: teilweise Betrieb nur bis Emmerich, ab dort Ersatzzüge der NS, einige bis Amsterdam, andere bis Arnhem. (OK, NL hat hier wohl Mitschuld)
b. F-BRX: teilweise Betrieb nur bis Aachen, ab dort... ja, was eigentlich? Mal ein Thalys, mal RE 29, mal belgische ICs, mal ein Ersatzzug, mal ein Bus.

2. Bestimmte IC-Ersatzzüge konnten erst gebildet werden, nachdem IC-Wagen aus Regel-ICs genommen wurden. Züge, die keinen Anteil an die Probleme haben sollten, waren also betroffen. In einem Fall konnte man nur im ARkimbz noch 1. Klasse reisen.

3. Bestimmte Fernzüge fuhren mit Nahverkehrszügen (D 28nn).

4. Einige ICE-Verbindungen sind teilweise oder sogar komplett ausgefallen, ohne Ersatz.

Oh Ironie: die Bahn bestellt 300 neue Züge und möchte damit gerade die Züge, die den Fernverkehr noch einigermaßen gerettet haben, ersetzen...

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.