BahnCard vs. Railplus im Auslandsanteil (Fahrkarten und Angebote)

Ösi, Dienstag, 03.07.2018, 13:31 (vor 2821 Tagen) @ JeDi

Man könnte aber sich zum Beispiel mal anschauen, welche NE-Bahnen eigentlich in größerem Ausmaß Onlinevertrieb machen (mir fallen nicht allzuviele ein).

Wie sollten NE-Bahnen auch Kunden auf ihre Seite locken, wenn sie gleiche Preise bei geringerer Leistung (kein FV, keine BahnBonus-Punkte) anbieten? Bei Automaten ist das einfacher: Die NE-Bahn stellt ihren hin und die DB montiert ihren ab, die Fahrgäste haben halt Pech gehabt.

Zumal du wenn du einen Server hast, noch lange nicht die Software dazu hast - die im Netz natürlich nochmal ganz andere Sicherheitsanforderungen erfüllen muss als im Mikrokosmos Automat.

Eine ordentlich und mit modernen Technologien entwickelte Webapplikation skaliert tatsächlich auf Knopfdruck. Dass das Bahn-Buchungssystem eher das Software-Äquivalent eines brennenden Müllhaufens ist, ist eine andere Geschichte...