[!] Zugbindungsaufhebung / Fahrgastrechte international (Fahrkarten und Angebote)

ICE920, München, Montag, 26.03.2018, 14:19 (vor 2918 Tagen) @ bahn.patient

Interessanter Gedanke!

Damit ist aber nicht gesagt, dass eine (vertraglich vereinbarte) Zugbindung von Rechts wegen vollständig aufgehoben werden muss oder dass der Fahrgast von dieser Wahlmöglichkeit spontan und eigenmächtig Gebrauch machen darf. Vielmehr dürfte es nach dem Wortlaut der Verordnung genügen, wenn der Fahrgast - nach seiner Wahl - auf die nächste Verbindung oder eine spätere Verbindung "umgebucht" wird und dann an diese Verbindung gebunden ist (entspricht dem Vorgehen bei reservierungspflichtigen Zügen und im Flugverkehr)

Welchen Sinn hätte das jedoch? Bei reservierungspflichtigen Zügen und im Flugverkehr hat man eine beschränkte Kapazität und da ist es für den KUnden von Vorteil zu wissen, ob er denn noch einen Platz bekommt oder nicht - und dieser Platz ist dann auch sicher. Dazu kommen noch zusätzliche Aspekte wie beschränkter Zugang (Nur mit Boardingpass oder nur mit gültiger Fahrkarte). Ebenso ist es fürs Unternehmen wichtig die zusätzliche Auslastung zu kennen. Was wäre aber der Sinn einer Ersatzzugbindung in einem offenen System wie bei der DB - außer Schikane und Gängelung der Fahrgäste? Zugbindung besteht hier ja nur aus Gründen der Auslastungssteuerung. Diese wird ja mit jeglicher Änderung der Zugbindung ausgehebelt. Das bringt der DB auch nichts, den Kunden in einen überfüllten Zug zu zwingen, wenn er spontan auch außerhalb der Stoßzeiten fahren könnte.