Funktioniert es denn am Automaten? In der Agentur? Im RZ? (Fahrkarten und Angebote)

musicus, Dienstag, 27.02.2018, 12:30 (vor 2946 Tagen) @ Aphex Twin

Wenn es so gedacht wäre, dass zwei unterschiedliche Karten, die exakt den gleichen Rabatt bieten, nicht miteinander kombinierbar sein sollen, warum kann ich dann BC25 und BC25F kombinieren? Ist der gleiche Fall. (Die Antwort: da war es schon immer so, bei der BC50 erst, nachdem man das System schon vergurkt hatte.)
Falls du allerdings Beweise hast, dass man das System schon vor 25 Jahren extra so designt hat, dass 25 Jahre später nach Einführung der BC25 und des 25%-Rabattes für die BC50 in Deutschland, absichtlich keine gemeinsame Fahrkarte gebucht werden kann, dann nehme ich das zurück.

Es gibt die Beförderungs- und Tarifbedingungen und das Online-Buchungssystem. Wenn das letztere eine Buchung ausspuckt die dem ersteren widerspricht, ist das das Problem der Bahn. Im umgekehrten Fall ist es Dein Problem. Es besteht kein Rechtsanspruch alle Fahrkarten die nach den Beförderungsbedingungen möglich sind auch online erwerben zu können.

Bekommt man eine gemeinsame BC50+BC25-Fahrkarte eigentlich am Automaten oder im personenbedienten Verkauf?

Im Zweifelsfall hat das Online-Buchungssystem recht.

Das schließt sogar Falschberatung mit ein

Die Beförderungsbedingungen sind das theoretische Grundgerüst, in der Praxis gilt aber das Online-Buchungssystem. Stell Dir eine Computerspiel vor bei dem Autor/Entwickler ausführlich die Regeln nach denen es funktioniert beschrieben hat. Wenn im eigentlichen Computerspiel die Regeln nicht immer 100% eingehalten werden, dann bringt es rein gar nichts sich darüber aufzuregen.

Das mag ja sein - auch bei der DB bringt es nur wenig, "sich darüber aufzuregen", dass man ohne große Not das ohnehin bereits komplexe Tarifsystem für den deutschen Schienenverkehr noch weiter zu verkomplizieren. Abgesehen davon, wäre es ein Leichtes, das Buchungssystem so zu gestalten, dass auf einem einzigen Fahrschein (es handelt sich ja weder um abweichende Reisedaten noch um abweichende Konditionen) SP-Rabatte (die ebenfalls immer identisch, weil von der BC-Rabattstufe unabhängig, sind) für mehrere Reisende mit BCs verschiedener Rabattstufen abgebildet werden können. Ebenso wäre es ein Leichtes, die BB dahingehend präzise auszuformulieren, ob zwischen mit BC50 um 25% rabattierten SP und mit BC25 um 25% rabattierten SP unterschieden wird.

Selbst wenn man mit dem Programmierer (des Computerspiels oder des Online-Buchungssystem) direkt kommunizieren würden könne und die Diskrepanz zwischen den Regeln und dem Verhalten des Computers klar darstellen könnte, die Antwort wäre in beiden Fällen wohl: 'Yeah, well, that's life'.

Völlig richtig. BC-rabattierte SP-Kilometerpreise in Klasse 2 jenseits der 40-Cent-Marke: 'Yeah, well, that's life'.

"Teuer und kompliziert" scheint genau der neue Ruf zu sein, an dem die DB mit Hochdruck arbeitet.