IC-X -> ICx (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 07.01.2010, 13:04 (vor 6037 Tagen) @ JanGT

Eigentlich vernünftig von der Bahn, dass die bei ihren Ausschreibungen jetzt genauer sagen was sie wollen und insgesamt die bandagen anziehen.

Jetzt hat man offenbar die Bandagen dermaßen angezogen, dass kein einziger Hersteller ein akzeptabeles Angebot darstellen kann...

Die 612 dürfen quartalsweise mal die Neigetechnik einsetzen...
Der Mehrsystem ICE ist doch ein einzelner witz...
Die ICE 1 bleiben regelmäßig liegen,
ICE 2 verqualmen im Sommer und lassen sich im Winter nicht teilen.
ICE-T Neigetechnik ist auch ein Drama.
ICE-TD war anfangs nicht besser
Außerdem ICE 3 und T die ja wegen der immensen Wartung zur zeit hoch unprofitabel verkehren

Und die IC-Wagenzüge? Von ausfallender Neigetechnik, kaputten Radsätzen, Kuppelproblemen, Störungen an Triebfahrzeugen usw. habe ich hier nirgendwas gehört. Bezüglich ICx habe ich hier eine Alternative dargestellt, die wesentlich besser machbar ist und zugleich umsoviel billiger.

Am besten kauft die DB nur noch Doppelstockwagen und LINT´s da hört man irgendwie nie von Problemen.

Talent? Desiro? IC-Wagen?

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.