Zugbindung im Ausland (Österreich) (Allgemeines Forum)

fabs, Braunschweig, Montag, 21.07.2008, 23:41 (vor 6532 Tagen) @ Anoj 1
bearbeitet von fabs, Montag, 21.07.2008, 23:44

Sollte die gesamte Fahrt auf eine(-r) Fahrkarte (gedruckt) sein und solltest du den Anschlusszug (EC 114) verpassen, musst du das beim ZuB im/des IC 310 melden; er notiert das (IC 310 + x Min. -> Anschlusszug verpasst) auf der Fahrkarte und dann musst/kannst du den nächsten Zug, der in Richtung deines Zielortes fährt, nehmen.

Moin!
Falsche Aussagen werden nicht richtiger, wenn man sie ständig wiederholt!
- Wird ein Anschlusszug durch eine Verspätung verpasst, so kann man einfach den nächsten Zug in Richtung seines Ziels nehmen, auch wenn dieser eine höhere Produktklasse ist (z.B. ICE statt S-Bahn). Man darf diesen Zug so lange benutzen, bis man seinen geplanten Zug wieder erreicht hat. Da das in der Regel nicht passiert, also bis zum Ziel.
- Ich brauche weder vom Zub des verspäteten Zugs, noch vom Servicepoint oder sonst irgend wem eine Bescheinigung dafür. Wäre ja noch schöner! Beispiel: Der Zub ist damit beschäftigt, Fahrgästen Ersatzverbindungen herauszusuchen und mein Ausstiegsbahnhof ist nun erreicht. Am Servicepoint bildet sich nach der Ankunft von hoch verspäteten Zügen normalerweise binnen kürzester Zeit eine lange Schlange und wenn ich mich da jetzt anstellen müsste, würde ich unter Umständen noch die nächste Fahrtmöglichkeit verpassen.
- Ich brauche gar nichts zu tun, als in den nächsten Zug in Richtung meines Ziels einzusteigen. Schließlich hat die Bahn es nicht geschafft, ihr Angebot einzuhalten - und dafür soll ich dann noch beim Zub um einen Stempel betteln bzw. quer durch den Bahnhof rennen und mich eine Ewigkeit am Servicepoint anstellen?
- Das ganze gilt für ALLE Fahrkarten, die sich auf die AGB der DBAG stützen, also auch das Schönes Wochenende Ticket und Konsorten.

In den AGB steht (sinngemäß): Es können einzelne Züge ausgeschlossen werden.
ABER: Wenn nicht gerade über Lautsprecher durchgegeben wurde, daß der Zug XY als Anschlusszug NICHT freigegeben ist, heißt die Devise: Einfach einsteigen! Denn wer nicht fragt, dem kann es auch nicht untersagt werden.

Das Ganze gilt allerdings NICHT, wenn der erste Zug einer Verbindung verspätet ist. Soll heißen, wenn ich zum Bahnhof komme und sehe, daß der gebuchte RE mit +60 angeschlagen ist, darf ich nicht den IC in die gleiche Richtung nutzen. Erst beim ersten Umsteigen kann ich dann wie oben beschrieben handeln.

Viele Grüße
fabs

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Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...