Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen (Allgemeines Forum)

Celestar, Freitag, 08.09.2017, 15:38 (vor 3123 Tagen) @ Lumi25

Warum Gleisdreick :)

Nürnberg über Bypass Ingolstadt zum MUC (mit 300km/h Durchfahrtsmöglichkeit) und östliche Einführung nach München Hbf.

ICE könnten abwechselnd so fahren:
Nürnberg - 38' - MUC - 16' - München Hbf
Nürnberg - 27' - Ingolstadt - 27' München Hbf

Sprinter:
Nürnberg - 48' - München Hbf.

Celestar


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