5:35 München-Berlin (Allgemeines Forum)
ICE1502 im Jahr 2007. Bin da auch mitgefarhen, 5:35 war relativ knapp, aber möglich.
05:38 h war nordwärts anscheinend die Taktfahrzeit.
ICE1514 (über Augsburg)
ICE1512 München 07:22 - Berlin 13:00
ICE1510 (erst ab Nürnberg)
ICE1508 München 11:22 - Berlin 17:00
ICE1506 München 13:22 - Berlin 19:00
ICE1504 München 15:22 - Berlin 21:00
ICE1502 München 17:22 - Berlin 22:57 (-3)
ICE1500 (nur bis Leipzig)
Die Taktfahrzeit setzte sich zusammen:
- 01:10 h für München-Ingolstadt-Nürnberg
- 02:05 h für Nürnberg-Bamberg-Saalfeld-Jena
- 01:00 h für Jena-Naumburg-Leipzig
- 10-min-Halt in Leipzig (AFAIK L50-Korrespondenz)
- 01:08 h für Leipzig-Südkreuz-Berlin
- weiter in 93 min nonstop von Berlin nach Hamburg
Hätte man damals einen Sprinter gefahren, also nur Halt in Nürnberg, Jena und Halle (vmtl. schneller als Leipzig), hätte man die Fünf-Stunden-Marke für München-Berlin fast erreichen können. Das wären analog zum tatsächlich nächstes Jahr fahrenden Sprinter, nur halt Jena statt Erfurt. So könnte man sagen, dass man mit VDE8 über Erfurt theoretisch nur etwas mehr ale eine Stunde schneller ist. Für die Taktzüge über Leipzig wird diese Aussage mit ca. 04:30 h zu ca. 05:30 h auch ungefähr zutreffen.
Gruß, naseweiß
--
![[image]](https://abload.de/img/signature_ice1_rastervujr9.png)
gesamter Thread:
- ? Schnellste Fahrzeit München - Berlin mit Neigetechnik-ICE -
JumpUp,
07.09.2017, 08:43
- 5:35 (Hbf-Hbf) -
Celestar,
07.09.2017, 13:51
- 5:35 (Hbf-Hbf) -
JumpUp,
07.09.2017, 13:56
- 5:35 (Hbf-Hbf) -
Celestar,
07.09.2017, 14:23
- 5:35 München-Berlin -
naseweiß,
07.09.2017, 15:38
- Word! Fahrzeitgewinn VDE8=60 Minuten≙183 Mio.€/Min.
-
musicus,
07.09.2017, 16:10
- Hätte man doch alles beim Alten gelassen!!!eins!!elf
-
Paladin,
07.09.2017, 16:54
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
Christian_S,
07.09.2017, 18:36
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
ICETreffErfurt,
07.09.2017, 18:56
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
Holger2,
07.09.2017, 19:32
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
ICETreffErfurt,
07.09.2017, 20:12
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
ICE-TD,
07.09.2017, 20:52
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen - Lumi25, 09.09.2017, 10:16
- Es fehlen halt noch die ETCS-fähigen Loks -
flierfy,
08.09.2017, 17:32
- Es fehlen halt noch die ETCS-fähigen Loks -
ICETreffErfurt,
08.09.2017, 18:26
- Es fehlen halt noch die ETCS-fähigen Loks -
flierfy,
08.09.2017, 21:09
- Es fehlen halt noch die ETCS-fähigen Loks -
ICETreffErfurt,
08.09.2017, 21:22
- Es fehlen halt noch die ETCS-fähigen Loks - flierfy, 08.09.2017, 21:36
- Es fehlen halt noch die ETCS-fähigen Loks -
ICETreffErfurt,
08.09.2017, 21:22
- Es fehlen halt noch die ETCS-fähigen Loks -
flierfy,
08.09.2017, 21:09
- Es fehlen halt noch die ETCS-fähigen Loks -
ICETreffErfurt,
08.09.2017, 18:26
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
ICE-TD,
07.09.2017, 20:52
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
ICETreffErfurt,
07.09.2017, 20:12
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
Holger2,
07.09.2017, 19:32
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
Lumi25,
07.09.2017, 20:50
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
Celestar,
08.09.2017, 15:38
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen - Lumi25, 09.09.2017, 10:23
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
Celestar,
08.09.2017, 15:38
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
ICETreffErfurt,
07.09.2017, 18:56
- Nö warum? Ausbau wäre möglich gewesen -
Christian_S,
07.09.2017, 18:36
- Peanuts! - Blaschke, 07.09.2017, 20:35
- was kostet eigentlich ein km Autobahn im Mittelgebirge? -
Meinrad aus Kanada,
07.09.2017, 22:19
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km
-
musicus,
07.09.2017, 22:30
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km -
musicus,
07.09.2017, 22:35
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km -
Holger2,
07.09.2017, 22:57
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km -
musicus,
07.09.2017, 22:59
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km - Holger2, 07.09.2017, 23:45
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km -
musicus,
07.09.2017, 22:59
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km -
Celestar,
08.09.2017, 15:27
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km -
musicus,
08.09.2017, 15:53
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km -
Holger2,
08.09.2017, 17:18
- A71 (teuerste BAB in D): 12,3 Mio. €/km -
musicus,
08.09.2017, 17:29
- A71 (teuerste BAB in D): 12,3 Mio. €/km -
Holger2,
08.09.2017, 19:20
- A71 (teuerste BAB in D): 12,3 Mio. €/km -
musicus,
08.09.2017, 19:39
- 10 Jahre später ... -
Paladin,
08.09.2017, 19:47
- 10 Jahre später ... -
musicus,
08.09.2017, 19:50
- 10 Jahre später ... -
Paladin,
08.09.2017, 19:53
- 10 Jahre später ... - musicus, 08.09.2017, 20:01
- Ein Blödsinn hier ... -
Blaschke,
08.09.2017, 20:35
- Lesen hilft. - musicus, 08.09.2017, 20:41
- 10 Jahre später ... -
Paladin,
08.09.2017, 19:53
- 10 Jahre später ... -
musicus,
08.09.2017, 19:50
- 10 Jahre später ... -
Paladin,
08.09.2017, 19:47
- A71 (teuerste BAB in D): 12,3 Mio. €/km -
musicus,
08.09.2017, 19:39
- A71 (teuerste BAB in D): 12,3 Mio. €/km -
Holger2,
08.09.2017, 19:20
- A71 (teuerste BAB in D): 12,3 Mio. €/km -
musicus,
08.09.2017, 17:29
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km -
Holger2,
08.09.2017, 17:18
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km -
musicus,
08.09.2017, 15:53
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km -
Holger2,
07.09.2017, 22:57
- Danke!
-
Meinrad aus Kanada,
07.09.2017, 22:39
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km -
musicus,
07.09.2017, 22:35
- Kosten Lückenschluss Eifelautobahn - Lumi25, 09.09.2017, 10:20
- A73 (ca. parallel VDE 8.1): 11 Mio. €/km
- Hätte man doch alles beim Alten gelassen!!!eins!!elf
- 5:35 München-Berlin -
Mario-ICE,
07.09.2017, 19:05
- 5:35 München-Berlin -
Celestar,
08.09.2017, 15:33
- 5:35 München-Berlin -
SPFVG,
09.09.2017, 13:49
- 5:35 München-Berlin -
J-C,
09.09.2017, 13:54
- Halle-Berlin mit 230 km/h -
SPFVG,
09.09.2017, 14:15
- Halle-Berlin mit 230 km/h..leider nein, leider gar nicht - Paladin, 09.09.2017, 15:01
- Halle-Berlin mit 230 km/h -
SPFVG,
09.09.2017, 14:15
- Quatsch (:)) -
ktmb,
09.09.2017, 14:52
- Hannover - Berlin, Y.. -
Henrik,
09.09.2017, 15:45
- Y-Trasse ist doch tot.
-
ktmb,
09.09.2017, 16:13
- Y-Trasse ist doch tot.
- Hannover - Berlin, Y.. -
Henrik,
09.09.2017, 15:45
- schon diskutiert - LukasB, 09.09.2017, 15:08
- 5:35 München-Berlin -
J-C,
09.09.2017, 13:54
- 5:35 München-Berlin - Mario-ICE, 09.09.2017, 15:31
- 5:35 München-Berlin -
SPFVG,
09.09.2017, 13:49
- 5:35 München-Berlin -
Celestar,
08.09.2017, 15:33
- Warum? -
Ösi,
07.09.2017, 23:46
- Warum? -
astabel,
08.09.2017, 01:39
- Warum? -
ICETreffErfurt,
08.09.2017, 01:51
- Warum? -
Henrik,
08.09.2017, 15:17
- Warum? - Celestar, 08.09.2017, 15:35
- Warum? -
ICETreffErfurt,
08.09.2017, 15:35
- Aber das arme Ingolstadt! - Paladin, 08.09.2017, 19:48
- Warum? -
Henrik,
08.09.2017, 15:17
- Warum? -
ICETreffErfurt,
08.09.2017, 01:51
- +1! owt. - bendo, 08.09.2017, 10:46
- Weil echte Bahnfans Ewiggestrige sind. - Blaschke, 08.09.2017, 15:06
- + 1000
-
Blaschke,
08.09.2017, 15:07
- Warum? - Henrik, 08.09.2017, 16:03
- Warum? -
astabel,
08.09.2017, 01:39
- Word! Fahrzeitgewinn VDE8=60 Minuten≙183 Mio.€/Min.
- 5:35 München-Berlin -
naseweiß,
07.09.2017, 15:38
- 5:35 (Hbf-Hbf) -
Celestar,
07.09.2017, 14:23
- 5:35 (Hbf-Hbf) -
JumpUp,
07.09.2017, 13:56
- 5:35 (Hbf-Hbf) -
Celestar,
07.09.2017, 13:51