Was hat das mit Österreich zu tun ? (Fahrkarten und Angebote)
Uhh, Einspruch.
Gehen wir jetzt wieder in Österreich und schauen wir uns das an, wie die ÖsterreichCard Family so ausschaut.
Da die ÖBB wie vorhin bereits gesagt bis auf die Westbahn/Nightjets in Österreich eigenwirtschaftlich nichts auf die Reihe bekommt ist der Vergleich hinfällig. (Auf der Westbahn wahrscheinlich auch nur eigenwirtschaftlich aufgrund der Konkurrenz durch das gleichnamige Unternehmen).
Dann muss man einfach nur schauen, ob sich das für eine Familie amortisiert, 120 Euro mehr auszugeben und dafür die ganze Familie mitnehmen zu können.
Wo ist nun konkret der Bezug zu Deutschland ?
Kann man natürlich sagen, 120 Euro? Die VorteilsCard kostet jetzt 66 Euro für das zweite Elternteil. Und, um ein wenig eine Referenz zu Deutschland zu haben, wo der Jugendliche die Karte quasi gratis kriegt, nehmen wir nur noch das zweite Elternteil mit der VC.
Dann amortisiert sich die VC nach einer Fahrt Wien-Innsbruck und zurück und man hätte was gespart, ok.
Aber was, wenn man jetzt meinetwegen noch 2 Fahrten über nicht so große Fahrten macht. Meinetwegen nach Linz, dann hätte sich eine Familienkarte schon amortisiert.
Ich denke mal, dass man bei entsprechender Multiplikation des ganzen zu ähnlichen Ergebnissen in Deutschland kommen wird.
Ja in Deutschland ist dies nunmal anders. Aber trotzdem benötigt nicht jeder eine Bahncard100 da dies explizit ein Produkt für Vielfahrer ist, und dieses für den derzeitigen durchschnittliche Benutzer bereits sehr preiswert ist.
Die Kinder können in Begleitung des Erwachsenen ebenfalls kostenlos reisen
Das Killer-Argument sind da natürlich die Sparpreise. Aber einerseits sind sie recht unflexibel und andererseits auch nicht stets verfügbar.
Dazu kommt, man will ja so eine Familie vom Auto weg bewegen, was jedoch mit entsprechender Flexibilität einhergehen muss.
Den sogenannten "Flexpreis" kennst du ? Die Kinder fahren umsonst wenn sie mit dem Vater reisen, sonst bekommen sie 50% und nochmal 25% auf den Betrag mit einer JugendBahnCard25 10€.
Der Vorteil, wenn man eine Familienkarte hat, man muss als Familie auf die Vorzüge, die ein Auto hat (man kann spontan ohne weiteres einsteigen und losfahren), nicht verzichten und trotzdem nicht große Preise zahlen.
Geht mit einer Fahrkarte zum Flexpreis ebenfalls, für die paar Fahrten die aus den Verbünden rausgehen. Sonst ist der Rest der Familie mit einem Verbundabo gut bedient.
Und gerade Flexibilität ist bei einer Familie recht wichtig. Wir kennen es doch vom Auto. Da will man eine Reise machen und dann kommt einem irgendwas dazwischen. Mit einer Sparpreis wird jede Verzögerung zum blanken Horror, denn der Zug wartet einem nicht und dann ist die Karte futsch, wenn man zu spät am Bahnsteig ist.
Ich sage nur Flexpreis
Wenn man aber eine schöne Plastikkarte hat, weiß man, dass man zu jeder Zeit stressfrei sich einfach an den Bahnsteig stellen kann und den nächsten Zug nehmen kann, der grad kommt.
Nochmal es gibt tatsächlich Flexpreise...
Hat die DB auch, aber der Bezug zum Thema fehlt mal wieder, und auf meinen Beitrag hast du thematisch in keinster Weise geantwortet... nur ein Vergleich wie es in Österreich aussähe.
Mfg Höllentalbahn
gesamter Thread:
- ÖBB reduziert die Vorteilscard auf 66€ -
RhBDirk,
28.04.2017, 05:46
- ÖBB reduziert die Vorteilscard auf 66€ -
agw,
28.04.2017, 06:59
- ... oder auch die MyBahnCard 100
-
Bremer,
28.04.2017, 09:05
- Die BC100 ist schon jetzt fast zu billig
-
Höllentalbahn,
28.04.2017, 09:32
- Genau! Die muss mindestens drölf Millionen Euro kosten!
-
Ösi,
28.04.2017, 10:26
- Sie ist komplett überteuert. -
musicus,
28.04.2017, 10:29
- Nein ist sie nicht, Rechnung inside -
Höllentalbahn,
28.04.2017, 13:46
- Nein ist sie nicht, Rechnung inside -
musicus,
28.04.2017, 15:38
- Nein ist sie nicht, Rechnung inside - Henrik, 28.04.2017, 18:45
- Dein Beispiel für die Familie ist aber auch völlig konstruie -
Höllentalbahn,
29.04.2017, 10:52
- Naja... es gibt schon was wahres. -
J-C,
29.04.2017, 13:00
- Was hat das mit Österreich zu tun ? -
Höllentalbahn,
29.04.2017, 20:45
- Einiges? - J-C, 29.04.2017, 22:18
- Was hat das mit Österreich zu tun ? -
Höllentalbahn,
29.04.2017, 20:45
- Dein Beispiel für die Familie ist aber auch völlig konstruie -
musicus,
29.04.2017, 21:04
- ÖBB arbeitet aber auch nicht eigenwirtschaftlich
-
Höllentalbahn,
29.04.2017, 21:07
- Das war hier nie mein Thema
-
musicus,
29.04.2017, 21:45
- Das war hier nie mein Thema
- ÖBB arbeitet aber auch nicht eigenwirtschaftlich
- Naja... es gibt schon was wahres. -
J-C,
29.04.2017, 13:00
- Nein ist sie nicht, Rechnung inside -
musicus,
28.04.2017, 15:38
- Nein ist sie nicht, Rechnung inside -
Höllentalbahn,
28.04.2017, 13:46
- Genau! Die muss mindestens drölf Millionen Euro kosten!
- Die BC100 ist schon jetzt fast zu billig
- ... oder auch die MyBahnCard 100
- ÖBB reduziert die Vorteilscard auf 66€ -
462 001,
28.04.2017, 09:30
- ÖBB reduziert die Vorteilscard auf 66€ -
RhBDirk,
28.04.2017, 09:42
- ÖBB reduziert die Vorteilscard auf 66€ -
462 001,
28.04.2017, 09:50
- Warum nicht?
-
J-C,
28.04.2017, 10:33
- Grundverschiedene Unternehmensstrategien
-
musicus,
28.04.2017, 10:49
- Traurig.
-
J-C,
28.04.2017, 12:40
- Warum?
-
Destear,
28.04.2017, 14:21
- Weil die Klassendifferenzierung bei Rabattkarten unnötig ist -
J-C,
28.04.2017, 17:00
- Nein ist es nicht -
Höllentalbahn,
28.04.2017, 23:04
- Nein ist es nicht - J-C, 28.04.2017, 23:10
- Finger weg von Arithmetik! -
musicus,
28.04.2017, 23:30
- Finger weg von Arithmetik! -
Höllentalbahn,
29.04.2017, 01:41
- Finger weg von Arithmetik! -
J-C,
29.04.2017, 09:55
- Die Unterscheidung nach Klassen ist aber einfacher -
Höllentalbahn,
29.04.2017, 10:44
- Die Unterscheidung nach Klassen ist aber einfacher -
J-C,
29.04.2017, 12:36
- Bis auf die Westbahn wird die ÖBB auch subventioniert...
-
Höllentalbahn,
29.04.2017, 17:46
- Und ich dachte, für Kundenfreundlichkeit... - J-C, 29.04.2017, 17:49
- Bis auf die Westbahn wird die ÖBB auch subventioniert...
- Die Unterscheidung nach Klassen ist aber einfacher -
J-C,
29.04.2017, 12:36
- Die Unterscheidung nach Klassen ist aber einfacher -
Höllentalbahn,
29.04.2017, 10:44
- Finger weg von Arithmetik! -
J-C,
29.04.2017, 09:55
- Finger weg von Arithmetik! -
Höllentalbahn,
29.04.2017, 01:41
- Nein ist es nicht -
Höllentalbahn,
28.04.2017, 23:04
- Weil die Klassendifferenzierung bei Rabattkarten unnötig ist -
J-C,
28.04.2017, 17:00
- Ist halt so - 462 001, 28.04.2017, 14:24
- Warum?
- Traurig.
- Weil das einen Shitstorm geben würde
-
Höllentalbahn,
28.04.2017, 15:21
- Warum das?
-
J-C,
28.04.2017, 18:54
- weil sich über 4 Mio Kunden ziemlich verarscht fühlen würden -
Henrik,
28.04.2017, 19:11
- Ich werde den Eindruck nicht los, der deutsche Kunde... -
J-C,
28.04.2017, 20:54
- Ich werde den Eindruck nicht los, der deutsche Kunde... -
Henrik,
28.04.2017, 21:51
- Ich werde den Eindruck nicht los, der deutsche Kunde... - J-C, 28.04.2017, 22:26
- Ich werde den Eindruck nicht los, der deutsche Kunde... -
Henrik,
28.04.2017, 21:51
- Ich werde den Eindruck nicht los, der deutsche Kunde... -
J-C,
28.04.2017, 20:54
- weil sich über 4 Mio Kunden ziemlich verarscht fühlen würden -
Henrik,
28.04.2017, 19:11
- Warum das?
- Grundverschiedene Unternehmensstrategien
- Warum nicht?
- ÖBB reduziert die Vorteilscard auf 66€ -
462 001,
28.04.2017, 09:50
- ÖBB reduziert die Vorteilscard auf 66€ -
RhBDirk,
28.04.2017, 09:42
- DB schlecht, ÖBB gut - etwas einseitig? - Taurus83, 29.04.2017, 12:06
- ÖBB reduziert die Vorteilscard auf 66€ -
agw,
28.04.2017, 06:59