Muss ich alles verstehen? (Reiseberichte)

Lumi25, Montag, 17.04.2017, 13:35 (vor 3268 Tagen) @ Hustensaft

Ich will ja nicht leugnen, dass ich die Strecke Mainz - Bremen und zurück nicht gerne direkt fahre, da es mir bis heute nicht gelungen ist, überhaupt jemals pünktlich anzukommen - der beste Wert lag bei wenigen Minuten (ist noch fast hinnehmbar, wäre da nicht der Busanschluss), in der Gegenrichtung geht es fast an die Stundengrenze.

Freitag der Weg nach Bremen, 20 Min. frühere Abfahrt wegen Bauarbeiten und fast pünktlich in Koblenz - aber eben nur fast, denn gleich zwei Mal mussten wir abbremsen, weil das Signal noch Halt zeigte, wir im Anschluss aber weder einen Zug überholten oder noch einmal bremsen mussten, so dass der Verdacht bleibt, dass da ein Fahrdienstleiter ... In Koblenz dann keine Einfahrt, danach von Halt zu Halt mehr Verspätung, aber trotz (oder wegen) der Umleitung zwischen Köln und Dortmund wieder pünktlich in Dortmund. Kurz nach der Ausfahrt dann Halt in Lünen - und erst die private Nahverkehrskonkurrenz in der Gegenrichtung abwarten, dann aber gefühlte Ewigkeiten auch noch einen IC, das Ende vom Lied waren 15 Minuten Verspätung in Münster. Der Tf hat sich wirklich Mühe gegeben und bis Bremen auf 7 Minuten reduziert, die Frage, warum eigentlich nicht das Nadelöhr zwischen Dortmund und Münster mal auf zwei Gleise erweitert wird, bleibt aber doch.

Der Ausbau Münster-Lünen ist herausgeschmissens Geld. Viel sinnvoller wäre es Dortmund-Hamm viergleisig auszubauen. Hamm-Münster ist bereits zweigleisig.

Von der Fahrzeit her unterscheidet sich das kaum und die schnellere Route geht eh via. Recklinghausen.

Ich nutze diese Takt-IC eigentlich nie. Da fahre ich lieber mit dem Sprinter oder gleich HKX. Die Route via. Recklinghausen ist wesentlich entspannter.