Welche Qualitätsstandards nicht erfüllt werden. (Allgemeines Forum)

Zauberpilz, Sonntag, 18.12.2016, 20:06 (vor 3434 Tagen) @ J-C

Können eventuell, nur dann müsste man sich auch mal mit Nachdruck Mühe geben. Daran hapert es bei den Rumänen gerne. Man gucke sich die vor ein paar Jahren renovierten Züge an.


Welche?

Einfach mal nach Rumänien fahren. Da gibts Neubauwagen, die sind teilweise 10 Jahre alt und sehen aus als ob sie bereits einen Krieg erlebt hätten. Klar Fall von gebaut und dann einfach verlottern lassen... Die Dinger sind teilweise so dreckig das man sich kaum noch traut sich hinzusetzen. Man liefert sich da einen argen Wettstreit mit der ZS.

Die sehen teilweise total runtergerockt aus oder sprudeln vor technischen Spielereien, die aber nach wenigen Jahren bereits nicht mehr funktionieren.


Zum Beispiel?

Ach, es gibt wunderbar sanierte Aimz (oder waren es Bimz?) in Rumänien, mit Klima und Druckluftabsaugung im WC. Hilft nur nicht, wenn weder die Klima noch geht, noch das WC irgendwas absaugt (dafür aber lustig blinkt).

Das ist nicht nur bei Zügen so, sondern auch bei Hotels, etc. Bei den Ungarn sehen hingegen selbst 40 Jahre alte Züge noch sehr gut aus. Die geben sich halt Mühe...


Das kann ich gerne unterstreichen. Wenngleich mal ein Abteilwagen zwischen Berlin und Hamburg am Anfang nicht so recht gute Klimatisation haben wollte...

Wenn man das auf die Fertigung überträgt (und ich kenne da so ein paar Stories zu den Astra Wagen die man mal für FV konstruiert hatte...)...


Dann erzähl mal. Ich glaub dir gerne, aber ich würde trotzdem paar Belege dafür haben ;)

Einfach mal die einschlägige böhmische Fachliteratur lesen, da steht schon so einiges drin, wie gut die Dinger am Anfang im Betrieb funktioniert haben (Verfügbarkeit miserabel, Türstörungen, Klorstörungen ohne Ende).


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