Definition des Komfort 1./2. Klasse IC/MET (Reiseberichte)

462 001, Taunus, Montag, 19.09.2016, 18:09 (vor 3472 Tagen) @ 218 466-1

Warum um himmelswillen hat die mit Abstand BEQUEMSTEN Wagen deklassiert???

Das verstehe ich auch nicht. Aber Bahnens denken halt, dass 1. Klasse ohne ICmod das unbequemste, was es an 1. Klasse gibt, sei.

Letztens durft ich in nem modernisierten Avmz auf Ledergestühl hocken, während die 2. Klasse Ohrensesselplüsch hatte.

S.o. ICmod ist lt. DB eine Verbesserung ggü. dem Plüsch.

Die Leutchen vom Bahntower solten mal ne Runde Thalys fahren. Der braucht kein Leder in der First und ist trotzdem sau bequem.

Normale ICs sind daher mitlerweile genau so ein scheiß wie der MET!

Also daher weht der Wind. Den Zug selbst findest du wohl garnicht grundsätzlich so schlecht, sondern der deklassierte Bereich ist das Problem?

Mein Problem beim MET ist halt, das ich mir mit 1. Klasseticket leicht bis viel verarscht vorkomme. Man zahlt extra und hat keinerlei Vorteile ggü. der 2. Klasse.

Gäbe es mehrere solcher Garnituren, baugleich zum MET regulär mit normaler FV-Ausstattung 2xA+5xB, wäre diese Art der Züge doch gut?

Ich hatte das schon mal irgendwann hier geschrieben: Die DB hätte vor einigen (mittlerweile vielen) Jahren eine Serienbestelung der MET-Wagen machen sollen. Mit normaler Bestuhlung in der 2. Klasse und ner vernünftigen Klima und die ICs wären ein Erfolg. Aber bei der DB hält man ja nix von investieren:(

Und wo ist eigentlich VT_601 wenn ein passendes Thema da ist?

Nicht alle haben täglich Zeit und/oder Lust hier zu schreiben bzw. alle Threads zu lesen...

Stimmt, ich vergaß...

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Stand: 20.02.2026