Das wäre Blödsinn! (Allgemeines Forum)

ALR997, Dienstag, 13.09.2016, 21:50 (vor 3510 Tagen) @ Xana Meier-Ansbach

Diese Route eignet sich doch ausgezeichnet,

Die Route wäre für die ICE3 totaler Quatsch!

- 250 km/h zwischen Berlin und Hannover, 200 km/h bis Minden, danach bis Bad Bentheim mit 160 und in Niederlanden hat man die Hanzelijn, wo auch 200 möglich wären..oder nicht?

Einerseits würde es von den Höchstgeschwindigkeiten auch ein ICE2 oder ICE-T tun, welche natürlich auch nicht in den Niederlanden fahren könnten. Andererseits kann man wohl bezweifeln, dass man bei einem Bedarf von mindestens sieben Umläufen genügend 406 entbehren kann, selbst wenn die 407 den Frankreichverkehr übernehmen. Aber vielleicht weißt du mit deinem Insiderwissen ja mehr zu dem Thema? Werden etwa morgen auch noch 200 ICE3-Triebzüge bestellt? ;-)

Mal abgesehen davon würde ich empfehlen, einmal die Streckenführung zu betrachten: der Zug fährt hinter Bad Bentheim über Hengelo, Deventer, Apeldoorn, Amersfoort und Hilversum nach Amsterdam. Würde er die Hanzelijn nutzen (was er während Bauarbeiten auch tut, würde sich die Reisezeit wohl ein wenig verlängern, man könnte zwar die relativ großen Städte Almere, Zwolle und Lelystad an der Linie hinzu gewinnen, andererseits allerdings Apeldoorn, Amersfoort und Hilversum verlieren.

Mal ein kleiner Praxistest zum Fahrplan: um .42 in Deventer ankommend könnte er in der Zeitlage des IC um .47 nach Zwolle fahren, neben den Halten in Olst und Wijhe würdest du dann um .11 in Zwolle ankommen und könntest dort die Zeitlage des IC um .15 übernehmen um dann über Lelystad, Almere, Duivendrecht und Amsterdam Zuid wieder nach Schiphol zu kommen. Ankunft dort ist .26. Die Fahrzeit betrüge also zwischen Deventer und Schiphol 2 Stunden und 9 Minuten, anstatt heute 1 Stunde 12. Mal abgesehen von den Brüchen in drei Zugläufen die das zur Folge hätte, was die Niederländer sicher nicht zulassen würden. Selbst wenn man außer Takt fahren würde müsste man sich also zwischen den zahlreichen Zügen durchschummeln, ich bezweifle dass es das wert wäre, die Reisezeit ließe sich dadurch nicht reduzieren, selbst wenn man die 200 auf der Hanzelijn ausfahren könnte.