Klassenlose Bahncards (Fahrkarten und Angebote)

MvG, Freitag, 12.08.2016, 14:39 (vor 3573 Tagen) @ agw

Das verstehe ich ehrlich gesagt auch nicht. Die Klassentrennung ergibt - außer bei der BC100 - nicht wirklich einen Sinn. Warum nicht BCs verkaufen, deren Rabattstufe man in jeder Klasse nutzen kann?

Ausgehend vom Status-Quo müsste man dann einen Preis finden, der zwischen den bisherigen Bahncards liegt. Der Preis für die 2.Klasse-Bahncard müsste also steigen.
Die meisten kommen aber eh nicht auf die Idee, auch nur einen Euro mehr für die 1.Klasse auszugeben, daher würde es nur Proteste geben.

Wieso müsste man das? Der zweite Klasse Preis ist doch in Ordnung. Das würde es sehr vereinfachen, zb bei Überfüllung, spontan mal die erste zu buchen. Heute geht das nicht (es sei denn man hat grad zufällig eine Schnupper-BC first bekommen) ohne weiteres, weil die Ermäßigung dann gleich mal ganz wegfällt. Ich denke die Mehreinnahmen durch mehr verkaufte 1.KLasse Tickets würden den Verlust durch die billigeren BCs locker ausgleichen. War das nicht auch vor Mehdorns Tarif-Terroranschlag nicht so?