Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) (Allgemeines Forum)
Wenn man davon ausgeht, dass zukünftig mehr Verkehr auf den Schienen stattfinden wird, tippe ich darauf, dass NT weniger verfolgt wird, weil es ja ein Trassenkiller ist (deutlich unterschiedliche Geschwindigkeiten zum Restverkehr).
Auf den Strecken, wo langsame und schnelle Züge getrennt werden, wird die HG so hoch sein, dass NT keine Vorteile bringt.
So zumindest sehe ich die aktuellen Tendenzen. Allerdings kann ich mir NT für einzelne Strecken durchaus vorstellen.
--
![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
gesamter Thread:
- Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) -
ICE-T-Fan,
29.10.2009, 16:12
- Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) -
Alphorn (CH),
29.10.2009, 20:35
- Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) -
ICE-T-Fan,
29.10.2009, 21:06
- Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) -
Steffen,
29.10.2009, 21:17
- Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) -
ICE-T-Fan,
29.10.2009, 21:24
- Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) - Steffen, 29.10.2009, 21:28
- Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) -
ICE-T-Fan,
29.10.2009, 21:24
- Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) -
Steffen,
29.10.2009, 21:17
- Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) -
ICE-T-Fan,
29.10.2009, 21:06
- Definitiv ja, weil... -
heinz11,
29.10.2009, 21:52
- Definitiv ja, weil... - Matze86, 29.10.2009, 22:00
- Neuer Aspekt: Trassen - ICE-T-Fan, 31.10.2009, 16:51
- Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) - Ludo, 01.11.2009, 16:40
- Neigt sich die Neigetechnik ihrem Ende zu? (PM) -
Alphorn (CH),
29.10.2009, 20:35