20...Meilen unter dem Meer: Tokio - Hakodate direkt (Teil 1) (Reiseberichte)

agw, NRW, Montag, 02.05.2016, 08:59 (vor 3639 Tagen) @ meilensammler

Danke für den Bericht!

Gibt's im Shinkansen irgendeine Anzeige für die Position des Zuges im Seikan-Tunnel? In alten "Hakucho"-Zügen gab's eine Art Fortschrittsbalken mit der Anzeige, wie weit man im Tunnel vorangekommen ist.

Nein. Im Scroller lief aber noch irgendwas dazu, wie toll neu jetzt die Verbindung durch den Tunnel ist. Ob da zwischen durch noch stand, wie weit man ist, kann ich nicht sagen.

Ich wusste auch gar nicht, dass es im Shinkansen gedruckte Menüs gibt. Sind sie in der Bordzeitschrift abgedruckt, oder bekommt man sie von der Verkäuferin? Gedruckte Menüs kannte ich nur von Limited Express-Zügen in der 1. Klasse.

Hab ich auch nur im JR East E5 Hokkaido-Shinkansen gesehen. Es war ein Pappblättchen, dass an jedem Sitz auslag.

Und so wurde der Shinkansen-Zeitgewinn komplett zunichte gemacht - eine Fahrt von Sapporo nach Tokio dauert heute länger, als vor 2 Jahren. Sehr schade - ich hatte eigentlich vor, an einem Tag von Asahikawa im Norden nach Kagoshima im Süden zu fahren, das geht aber nicht mehr mit dem JR-Pass.

Tja. In zwei Jahren soll der Shinkansen ja schneller durch den Tunnel. Vielleicht klappt es dann mit dem neuen Fahrplan wieder.