Vielen Dank! (Reiseberichte)
Die Konstruktion mit einer seitlichen Stromschiene, wie man sie sonst nur von U-Bahnen kennt, ist ebenfalls eine einfachere Bauweise als mit einer Oberleitung und ermöglicht den Bau von Tunnels mit einem kleineren Querschnitt.
Die Stromschiene ist auch deutlich winterfester als eine Oberleitung. Vergleiche Mont Blanc Express, wo die exponierteren Stellen immer noch mit Stromschiene betrieben werden.
Diese Sinnsprüche des Regionalmarketing sind in Frankreich fast überall zu finden. Hier haben die Werbefritzen schon weitergedacht: Einmal schnell das V weggekratzt, schon ergibt der Spruch viel mehr Sinn.
"Besoffen im Roussillon"
gesamter Thread:
- Die Eisenbahn in der Cerdanya, Teil 1: Puigcerdà (17 Bilder) -
mrhuss,
01.10.2015, 17:08
- Teil 2: La Tour de Carol-Enveitg (9 Bilder) - mrhuss, 01.10.2015, 17:13
- Teil 3: El tren groc (16 Bilder) -
mrhuss,
01.10.2015, 17:20
- Vielen Dank für den Bericht!
-
Berlin-Express,
01.10.2015, 17:24
- Vielen Dank! -
oppermad,
01.10.2015, 17:29
- Vielen Dank! - mrhuss, 01.10.2015, 17:33
- Teil 3: El tren groc (16 Bilder) -
Frankfurt (Main) Süd,
01.10.2015, 17:57
- Rodalies vs. S-Bahn - mrhuss, 01.10.2015, 19:17
- Danke:) -
462 001,
01.10.2015, 18:13
- OT: - Berlin-Express, 01.10.2015, 18:22
- Teil 3: El tren groc (16 Bilder) -
Sören Heise,
01.10.2015, 21:00
- Teil 3: El tren groc (16 Bilder) - mrhuss, 01.10.2015, 22:33
- Vielen Dank -
TD,
03.10.2015, 11:10
- Train jaune / tren groc / gelber Zug - mrhuss, 03.10.2015, 12:03
- Teil 3: El tren groc (16 Bilder) -
Oscar (NL),
03.10.2015, 12:04
- Teil 3: El tren groc (16 Bilder) - mrhuss, 03.10.2015, 12:17
- Vielen Dank! - Julian, 03.10.2015, 13:31
- @Danke für den tollen Bericht! - SvenTX, 03.10.2015, 18:31
- Perpignan, Zentrum der Welt - JanZ, 11.10.2017, 10:02
- Vielen Dank für den Bericht!
- Einfach spitze! Aber die Piktogramme "Ski/Rad" .... -
Blaschke,
01.10.2015, 20:30
- Köstlich :) - mrhuss, 01.10.2015, 22:44
![[image]](http://spontan-wild-und-kuchen.de/wp-content/uploads/2015/10/IMG_6555-1024x683.jpg)