Rennbahn Madrid-Barcelona anno 2007. (Reiseberichte)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Sonntag, 20.09.2015, 10:24 (vor 3889 Tagen) @ mrhuss
bearbeitet von Oscar (NL), Sonntag, 20.09.2015, 10:24

Wir sind vor acht Jahren im Rahmen unserer Interrailtour mit einem Alvia von Madrid nach Barcelona Franca gefahren und von dort mit dem Elipsos Trenhotel weiter nach Zürich.

Ich war damals auch in dieser Gemeinschaft dabei.
Unser Zug war ein einzelner AVE-S 120 (damals noch die einzige Baureihe "Alvia").

Zu der Zeit hat noch das letzte Stück der SFS gefehlt, oder?

So ist es. Sommer 2007 war die Strecke noch nicht vollständig.

Ab wo fuhr der Alvia denn über die Breitspurstrecke?

Lleida.

Wurde da noch in Tarragona gehalten oder schon in Camp de Tarragona?

S.i.w. weder noch.

Und ich bedauere ja nach wie vor sehr, dass es die Elipsos Trenhotels nicht mehr gibt. Die Linie nach Zürich wurde ja schon vor dem endgültigen Ende eingestellt. Barcelona-Paris durfte ich noch ein paar Mal fahren.

Bin zumindest froh, dass ich mit diesem Schienenkreuzfahrer fahren konnte. Das Abendessen hatte mir sehr gut gefallen.


Saludos,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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