Ich rate mal (Allgemeines Forum)

Graukärtchenfahrer, Symbaden, Samstag, 01.08.2009, 19:53 (vor 6105 Tagen) @ Lumi25

Der ICE 513 fuhr in Doppeltraktion und beim ICE 3 gibt es keine gesonderte Führerstandstür. Der Tf. muss also alle Türen freigeben damit er aussteigen kann und in der hinteren ICE-Garnitur wieder einzusteigen.

Wie soll man während der Türfreigabe alle Einstiege sichern? Könnten ja auch eilige Fahrgäste auf die Idee kommen den Zug auf eigene Faust zu verlassen.

Ich fuhr auch einmal in einem ICE 3 im Doppelpack. Igendwo im Bereich Rastatt Baden-Baden (AFAIR) gab es Probleme mit einem Gleis (Sperrung), der Zug fuhr leider bereits schon in dem gesperrten Gleis hinein.
Wir standen auf offener Strecke und wir wurden informiert, daß wir zurücksetzen mußten. Es vergingen gefühlte 15min (waren wohl weniger) und wir fuhren wenige hundert Meter zurück. Dann wieder Stillstand, um nach einiger Zeit wieder Richtung Süden zu fahren. In Freiburg hatten wird >= +40.

Es geht also und für den armen Zugführer 800m Spaziergang am Gleisbett lang :-)