NL: Fernverkehr in 10-Minutentakt! (Allgemeines Forum)

Lumi25, Samstag, 01.08.2009, 16:21 (vor 5991 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von Lumi25, Samstag, 01.08.2009, 16:22

Ich denke, die Ergebnisse werden wohl auch für z.B. Duisburg / Düsseldorf / Köln interessant sein. Dort durfte der Fahrgastaufkommen auch sehr groß sein, und wie ich gesehen habe, brauchte der dortige Fahrplan wirklich mehr Struktur.

Na ja das Zugangebot zwischen Köln und Duisburg ist schon sehr traurig. Die ICE-Züge muss man quasi rausrechnen. Nur sehr wenige Pendler werden die ICE-Züge benutzen da der Preis unverschämt Teuer ist.

Ich benutze montags öfters den IC 2338 um 6.31 Uhr von Duisburg Hbf nach Köln Hbf. Fahrpreis 12€ mit BC 25%. Direkt dahinter fährt der ICE 813 um 6.37 Uhr (ICE 3-Doppeltraktion) Fahrpreis 16,10€ mit BC 25%

Die Pendler benutzen natürlich den IC und der ICE fährt zumindest bis Köln weitgehend leer hinterher.

Eine Stunde später ist das ganze noch krasser. Der EC 115 ist sehr gut gefüllt dagegen fährt der ICE 815 weitgehend leer. Beide fahren im Abstand von 6 Minuten.


Das zweite Problem sind die unterschiedlichen Vmax. Wenn ich mit dem IC 2338 gefahren bin ist man in Leverkusen-Mitte immer auf den RE 1 aufgelaufen und dann gehts im Bummeltempo bis Köln Hbf.

In den Niederlanden dagegen gilt Vmax. 140 km/h. Da hat man dieses Problem nicht wenn S-Bahn sowie IC nur 140 km/h fahren. Würde man Köln-Duisburg für IC auf 140 km/h bschränken bräuchte man statt 34 Minuten (mit 200 km/h) etwa 41 Minuten (140 km/h). Der RE 1 hat früher (mit 140 km/h-Dostos und ohne Halt in Düsseldorf Flughafen) 46 Minuten gebraucht. Mit Halt am Flughafen wären es wohl 48 Minuten gewesen.

Der Fahrzeitunterschied zwischen IC und RE läge bei 140 km/h zwischen Köln und Duisburg also bei nur 7 Minuten.

Bei 200 km/h schnellen IC vs. 160 km/h schnellen RE sind es dagegen satte 12-13 Minuten.


Beim RRX ist ein 15 Minuten-Takt geplant allerdings müssen die heutigen RE-Halte Köln-Mülheim und Düsseldorf-Benrath entfallen trotz Infrastrukturausbau. Ohne den Entfall dieser RE-Halte ist ein 15 Minuten-Takt gar nicht möglich.


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