Ich sehe es auch kritisch (Allgemeines Forum)

Bahnkunde, Freitag, 29.05.2009, 08:29 (vor 6053 Tagen) @ Tob

Für das DB Konzept der 1. Klasse finde ich solche Entscheidungen kontraproduktiv.

Man muss sich nur mal vor Augen führen viele 1. Kl.-Wagen früher in einem IC zu finden waren und wieviele es heute sind. Natürlich hat der IC heute nicht mehr den Stellenwert, den er früher einmal hatte, aber dennoch ist es noch ein sehr komfortables Verkehrsmittel.
Ich habe nichts dagegen, dass Fahrgäste mit einem 2.Kl.-Fahrschein in den Genuß kommen auch Avmz zu fahren, aber wenn ich mir den Klassenfaktor ansehe, dann dann wäre ein Mehr an Plätzen doch wünschenswert. Ich als 1.Kl.-Fahrgast wünsche mir nur 3 Sachen: Platz (in Form von Freiraum), Ruhe und ne Lounge. Sonst nix! :-)

Die 1. Klasse hat doch noch genaus so viel Platz, wie vorher? Oder wurden die Sitze kleiner?

Ärgerlich ist, die 1.Klasse mitten im Zug einzureihen und dem entsprechendem Verkehr zum Bistro, zum gebuchten Wagen.

Ärgerlich ist auch, dass die 1.Klasse im IC eine Minderleistung gegenüber dem ICE hat. Ein APS findet nur in besonderen Fällen statt, Zeitung gibt es gar keine.

Ärgerlich ist auch, dass auf dieser Linie gerade in Richtung Norden Verspätungen beinahe an der Tagesordnung sind.

Ärgerlich ist auch, dass die SBB den EC6 mit Wagen bestücken darf. Vierergruppen habe ich in der S-Bahn...

Ich bekomme manchmal Flüge über Amsterdam gebucht und fliege dann von Köln auch schonmal in deren Businessclass. Der Klassenfaktor liegt dann teilweise bei Faktor 10 und ich sitze auch in denselben Sitzen.

Soll ich nun verlnagen, dass Ecogäste nun angeschriehen oder geschlagen werden, nur damit es mir besser geht?

Wenn das Reisen in der 1.Klasse auch 1.klassig ist, dann spielt es keine Rolle, wie gut es auch in der 2. Klasse geht.