Von EC Wawel, Zackenbahn und Premiumfernverkehr [4/5] 47 B. (Reiseberichte)

TD, Freitag, 11.07.2014, 17:07 (vor 4315 Tagen)

Hallo zusammen,
wer möchte, kann heute mitkommen auf den vierten Teil unserer Rundreise. Anfang verpasst? Hier geht es zu Teil 1, Teil 2 und Teil 3.

Tag 5: Prag- Cheb – Nürnberg – Amberg - Nürnberg

Nachdem wir gestern RegioJet und Leo-Express kennengelernt haben, wollen wir heute mit dem SuperCity Pendolino noch den Premiumzug der tschechischen Bahn testen. Anstatt ein drittes Mal die Strecke Prag-Ostrava zu befahren, nutzen wir den SuperCity zur Fahrt nach Cheb.

Ich muss zugeben, dass ich vom Prager Hauptbahnhof bisher nur die untere Eingangshalle mit den Geschäften kannte. Auf dem Weg zur ČD Lounge verschlägt es uns erstmals in das prächtige historische Bahnhofsgebäude.

In sechs tschechischen Bahnhöfen gibt es eine ČD Lounge, wobei die Lounge in Prag nur in provisorischen Räumen untergebracht ist. Die Zutrittsberechtigung richtet sich nicht nach einem Vielfahrerstatus, stattdessen haben Zutritt Reisende mit einer Fahrkarte für den SuperCity, mit einer 1.-Klasse-Fahrkarte für andere Züge, Familien mit Kindern bis 10 Jahren und Schwangere.

Es gibt Tageszeitungen und Wasser, außerdem (nicht im Bild) eine Spielecke für Kinder.

Wegen Pannen und Ausfällen zu Zeiten des Einsatzes auf der Gäubahn habe ich den Pendolino nicht in bester Erinnerung, aber geben wir nun der tschechischen Variante eine Chance.

Wir reisen nur mit kleinem Gepäck, sonst wären wir vielleicht dankbar für die Möglichkeit, das Gepäck anzuschließen.

Auch hier gibt es ein frei ein Heißgetränk und ein Wasser, einen Gratis-Snack zur Auswahl (Sandwich, Baguette, Salat o.ä.) und später bietet der Schaffner dann auch noch ein Gläschen Sekt oder Wein an. Außerdem gibt es Tageszeitungen und Gratis-WLAN.

Bei der Fahrt über die Moldau gibt es einen letzten Blick auf Prag, dann fahren wir durch den Westen Böhmens.

Diesmal packe ich mein Netbook aus und logge mich in das Zugportal ein. Ich stehe zu dem Zeitpunkt leider ziemlich auf dem Schlauch (obwohl das schon vor dem Sekt war) und beginne den Bildschirm abzufotografieren, denn gestern hatte ich das mit dem Display im Leo-Express ja auch so gemacht. Auf die Idee, dass Screenshots die bessere Wahl gewesen wären, komme ich leider erst zu Hause beim Bearbeiten der Bilder. Egal, wir schauen jetzt einfach mal, was das Zugportal so alles zu bieten hat. Neben Geschwindigkeits- und Verspätungsanzeige (hier bei dem Bild waren wir noch pünktlich) gibt es eine zoombare Kartenansicht mit der aktuellen Position des Zuges.

Papier-Speisekarte war gestern, heute bestellt man online aus dem Bistro-Menü und lässt sich die Speisen aus dem Bordbistro an den Platz bringen.

Mein Favorit: die Führerstandskamera mit Live-Blick auf die Strecke.

Zudem kann man viele weitere Infos zum Zug und zum Service abrufen, hier beispielsweise der Wagenplan...

...oder ein Fahrplan angereichert mit aktuellen Wetterinfos oder auch touristischen Informationen.

Aber wieder zurück zur Führerstandskamera. Wegen einer Baustelle haben wir inzwischen 11 Minuten Verspätung eingefangen, hier stehen wir gerade in Pilsen.

Was ich an den Pendolino-Zügen eigentlich nicht so mag, sind die Mini-Fenster – aber das macht die Kamera wieder wett. Ich ertappe mich dabei, dass ich mehr auf den Bildschirm starre denn aus dem Fenster blicke.

Egal ob RegioJet, Leo-Express oder SC Pendolino - ich bin beeindruckt, wie man um die Gunst der Fahrgäste buhlt und sich mit Serviceangeboten überbietet. Die Konkurrenz scheint hier sehr zum Vorteil der Fahrgäste zu sein, ähnliches habe ich auch schon bei der Westbahn und beim .italo erlebt. Schade, dass das in Deutschland nicht so recht klappen will.

Es geht gleich weiter...

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