Ausschreibung Fahrzeugwartung NRW ./. Fahrzeugpool LNVG (Allgemeines Forum)

sb, Samstag, 14.06.2014, 21:39 (vor 4314 Tagen) @ Benjamin.Keller

Niedersachen:

Meine Meinung hierzu:
- getrennte Ausschreibung EVU / Fahrzeugwartung etc. definitiv Nein!

Warum nicht? Meines Wissens nach ist doch der

- Fahrzeugpool wie in Niedersachen

genau das, wogegen du oben argumentierst.

Ein solcher Sachverhalt würde mich überraschen, denn:

"Die Fahrzeuge werden an die Eisenbahnverkehrsunternehmen, welche die jeweiligen Verkehrsausschreibungen gewonnen haben, streckenbezogen vermietet. " [LNVG, Abruf 14.06.2014]

Ferner ist die OHE an Metronom derzeit zu 41,94% (OHE zu 60% an NiedersachsenBahn, NiedersachsenBahn zu 69,9% an Metronom) beteiligt. [Metronom, Abruf: 14.06.2014]

In Niedersachsen werden in jenen Ausschreibungen mit Nutzung des Fahrzeugpoools zwar die Fahrzeuge durch das Land gestellt, deren Einrichtung, Wartung und Betrieb durch das EVU verantwortet.

Die OHE, welche die Betriebswerkstatt Uelzen betreibt, ist Anteilseigner des Unternehmens Metronom, d.h. arbeitet nicht in einem Auftragsverhältnis desselben wie aus nach meinen Informationen irreführend behauptet.

=> Wenn dem wirklich anders sei: Bitte belegen!

Wie das EVU die Wartung selbst regelt, sollte deren unternehmerische Verantwortung / Freiheit bleiben (ob in eigener Hand, per Direktvergabe oder per eigener Ausschreibung).

NRW:

Dagegen wird in NRW überlegt, auch die Fahrzeugwartung vom Land unabhängig von den SPNV-Leistungen auszuschreiben, was ich für eine absolute Fehlentwicklung halte:

"Die Verantwortlichen haben nämlich entschieden, die Bereitstellung und Instandhaltung von Fahrzeugen sowie den eigentlichen Zugbetrieb getrennt voneinander zu vergeben." [Die Welt, 13.06.2014]

Wer meint, SPNV-Betrieb und dessen Fahrzeugwartung unabhängig voneinander ausschreiben zu können, scheint mir die betrieblich-technischen Wechselwirkungen innerhalb der EVU-Kernkompetenzen doch etwas stark zu unterschätzen...

Daher stimme ich in diesem Punkt mit DB Regio absolut überein:

"Für die Deutsche Bahn ist dagegen Beschaffung und Wartung von Zügen seit jeher fester Bestandteil ihrer Angebote." [Die Welt, 13.06.2014]