Hat die DB AG nicht auch Vorteile gegenüber den 'Privaten' (Allgemeines Forum)
Unter der Annahme, dass das bundeseigene Eisenbahnunternehmen die für die Volkswirtschaft sinnvollste Weiterentwicklung des Eisenbahnangebotes betreiben würde und dies auch noch mit so wenig Ressourceneinsatz wie möglich schaffen würde, so wäre das eigentlich der Idealzustand.
Nur ist an der verallgemeinerten Form dieser Annahme schon eine große Wirtschaftstheorie in der Praxis gescheitert. Deswegen betreiben wir dieses ganze Wettbewerbsding, das jede Menge Ärger macht.
Dass ein Anbieter versucht, eine Drohkulisse aufzubauen, um seine Interessen durchzudrücken und dafür auch gerne die Arbeitnehmer instrumentalisiert, findet sich immer wieder. Ein anderer Fall aus Berlin wurde vor kurzem ebenfalls diskutiert. Von daher mache ich mir da wenig sorgen.
Wenn ein Unternehmen aber tatsächlich nicht die Flexibilität haben sollte, sich auf solche Ausschreibungen einzustellen, dann würde ich mir schon arge Sorgen um das Unternehmen machen.
Dieses Unternehmen stellt zudem gerade in großem Umfang Personal ein. Da sollte sich das Unternehmen doch eigentlich freuen, wenn es ein paar bewährte Mitarbeiter an der einen Ecke frei stellen kann, um sie für andere dringende Aufgaben einsetzen zu können. Sollte man allerdings Neueinsteiger den bewährten Kräften vorziehen, so spräche das ganz und gar nicht für das Unternehmen, denn es war selbst für die Prägung sowie für die Aus- und Weiterbildung dieser Mitarbeiter verantwortlich.
gesamter Thread:
- Welt Online zur Neuvergabe des Regionalverkehrs in NRW -
westtoeast,
13.06.2014, 10:55
- Welt Online zur Neuvergabe des Regionalverkehrs in NRW - Hermes, 13.06.2014, 11:07
- Die Verlierer sind die Mitarbeiter - ICE-T-Fan, 13.06.2014, 11:19
- Das klingt für mich... -
ALR997,
13.06.2014, 12:34
- Das klingt für mich... - GUM, 13.06.2014, 12:54
- Grundsätzlich vernünftiger Ansatz - Hustensaft, 13.06.2014, 18:48
- Welt Online zur Neuvergabe des Regionalverkehrs in NRW - Tabernaer, 13.06.2014, 18:49
- VRR: Nichts aus [GB] gelernt? -
sb,
13.06.2014, 21:27
- VRR: Nichts aus [GB] gelernt? -
Benjamin.Keller,
14.06.2014, 12:13
- Ausschreibung Fahrzeugwartung NRW ./. Fahrzeugpool LNVG - sb, 14.06.2014, 21:39
- Wieso der VRR? - kimba2k, 14.06.2014, 13:13
- Wartung in Großbritanien erfolgt durch den Hersteller -
JW,
15.06.2014, 09:32
- entscheidend ist, wer die Wartungsaufträge vergibt - sb, 15.06.2014, 17:17
- VRR: Nichts aus [GB] gelernt? -
Benjamin.Keller,
14.06.2014, 12:13
- Hat die DB AG nicht auch Vorteile gegenüber den 'Privaten' -
JW,
14.06.2014, 08:21
- Hat die DB AG nicht auch Vorteile gegenüber den 'Privaten' - Kundenzug, 14.06.2014, 09:41
- Kosten Qualifizierungsmaßnahmen - Fabian318, 14.06.2014, 16:52
- Wieso fällt der DB das jetzt auf? - kimba2k, 14.06.2014, 13:19
- Mal 'ne blöde Frage -
JanZ,
14.06.2014, 18:51
- So ist die Planung ab 2020, meine ich.
-
kimba2k,
14.06.2014, 19:57
- Es geht um die folgenden RE Linien -
JW,
15.06.2014, 09:16
- Es geht um die folgenden RE Linien - kimba2k, 15.06.2014, 13:40
- Es geht um die folgenden RE Linien - JanZ, 15.06.2014, 14:01
- So ist die Planung ab 2020, meine ich.
- Das ist doch nur ein Bluff, die Bahn - maxiboy, 15.06.2014, 21:53