CN: berührungsfreie Bahn in Changsha (Diskussionsansatz) (Allgemeines Forum)
Maglev, so heißt doch der Transrapid in Shanghai. Ich vermute aber mal, die Chinesen wollen eigene Produkte verwenden.
Zum eigentlichen Thema: Magnetschwebebahnen sind für den Personenverkehr besser geeignet als für den Güterverkehr. Zeitlich wird die Punkt zu Punkt Verbindung wahrscheinlich nicht von Rad-Schiene zu unterbieten sein. Wie sind die Kosten im Vergleich zu einer HGV Strecke für Züge? Wie sieht es mit Lärm aus?
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Oscar (NL),
30.04.2014, 13:13
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Velaro D,
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- Magnetschwebebahn versus Eisenbahn - Kundenzug, 30.04.2014, 17:23
- CN: berührungsfreie Bahn in Changsha (Diskussionsansatz) - Henrik, 30.04.2014, 18:47
- Urban Maglev (wie in Japan?) - funthomas, 30.04.2014, 16:04
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