MET fahren noch bis vls. 2017 (Reiseberichte)

ICE-T-Fan, Sonntag, 13.04.2014, 23:16 (vor 4393 Tagen) @ jazzahead
bearbeitet von ICE-T-Fan, Sonntag, 13.04.2014, 23:20

Ich habe häufig Pech mit den MET-Einheiten. Bei der Anfälligkeit erscheint es mir nicht sinnvoll, die im Regelbetrieb weiterzuführen. Sicher wurde das schon diskutiert, aber gibt es Pläne, wann die Züge abgestellt werden sollen?

Solange es Ersatzteile gibt, wird die DB die Einheiten auch benutzen. Das Problem mit dieser Kleinserie ist halt, dass man aus wirtschaftlichen Gründen 100% der Einheiten für den Regelbetrieb verplant hat und keine Reserve hat. Eine Einheit als Reserve vorzuhalten wäre gleich mal ein Reservestand von 50%, was in Anbetracht der hohen Wartungskosten nicht mehr wirtschaftlich wäre.

Man sollte sich auf Seiten der EVU wirklich überlegen, ob es sinnvoll ist Fahrzeugbestände von 9 oder weniger Fahrzeugen anzulegen... siehe auch Durchbindungs-Diskussion über die Trentitalia mit ihren gerade mal 8 für deutschland zugelassenen ETR-610-Fahrzeugen.

Ich denke 2017 ist mit MET in und um Berlin Schluss, es sei denn man rüstet sie mit ETCS nach. Es wären zumindest die richtigen Fahrzeuge für einen IC-Verkehr nach Coburg oder als Fr/So-Entlastungszüge der zukünftigen Linie 28.