Vergleich! Ansaldobreda nimmt die V250 zurück (Allgemeines Forum)

Pantograph, Mittwoch, 19.03.2014, 00:11 (vor 4467 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von Pantograph, Mittwoch, 19.03.2014, 00:12

Inzwischen gibt es Neuigkeiten von der Ansaldo-Front. Die NS und Ansaldobreda haben laut Reuters einen Vergleich geschlossen.

http://www.railjournal.com/index.php/high-speed/ansaldobreda-and-ns-reach-settlement-in...

Ansaldobreda ist bereit, die 9 gelieferten Züge nach Italien zurückzunehmen, der Vertrag ist endgültig storniert, Ansaldo zahlt an NS 125 Mio. € zurück. Damit würden die NS auf einem Verlust von 88 Mio. Euro sitzen bleiben. Wahrscheinlich ist das aber die bestmögliche Option.

Beide Seiten ziehen ihre gegenseitigen Klagen zurück, die drohenden langwierigen Rechtsstreitereien haben damit ein Ende, und wenigstens wäre damit der V250-Teil der Seifenoper beendet, und das Depot in Watergraafsmeer wäre auch endlich wieder frei.

Für beide Seiten dürfte das eine vernünftige und sinnvolle Option sein, sicher das unter den Umständen noch bestmögliche Ergebnis. Denn ob NS ansonsten die V250, die sie ja nie mehr einsetzen wollten, jemals hätten verkaufen können und wenn, ob für 125 Mio., das ist doch sehr zweifelhaft. Also ist das wohl auch für NS meiner Ansicht nach das unter den schlechten Umständen noch bestmögliche Outcome aus dem Schlamassel, wenn auch teuer.

Ich hätte es kaum noch erwartet, dass beide Seiten noch eine relativ vernünftige Lösung finden.

Was Ansaldobreda dann mit den Zügen anstellt, muss offen bleiben. Irgendwo billigst verschleudern, das dürfte wohl die einzige Option sein. Ohne Zweifel hat Ansaldobreda bei der Geschichte eine Menge Geld versenkt, genau wie bei dem dänischen IC4-Projekt. Das kann alles niemals kostendeckend gewesen sein, und so erklären sich auch die schlechten Unternehmenszahlen.

Noch immer wird über den Verkauf von Ansaldobreda herumschwadroniert. Nichts ist sicher. Favorit ist GE, aber genau weiß man das nicht. GE will wohl am liebsten nur Ansaldo STS (die Praline...), und nicht die bittere Pille aus Neapel. Das bleibt schwierig...