Re: (Reiseberichte)

Re 8/12, Winterthur, Montag, 10.03.2014, 20:37 (vor 4432 Tagen) @ Twindexx

Aber ansonsten gabs im Prinzip kein Widerstand für die neue Lösung, die auch verkehrlich überzeugender ist.

Worin unterscheiden sich denn die beiden Varianten in verkehrstechnischer Hinsicht?

Und man muss die Züge für den Betrieb auf der Steigung im Ruckhaldetunnel wohl noch etwas anpassen.

Was braucht es dazu für Anpassungen? (Meines Wissens wurde die zulässige Maximalneigung ja von genau diesen TB-Triebwagen abgeleitet.)

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