Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich machbar? (Allgemeines Forum)
Hallo JumpUp,
die Verbindungen von Hamburg nach Hannover...
Nur am Abend sieht es unglaublich mau aus!Folgendes sind die letzten Verbindungen auf der Linie Hamburg Hannover:
Hamburg ab:
20:01 Uhr: ICE nach Wiesbaden (1:20 h Fahrzeit)
20:34 Uhr: 1 Abteilwagen im EN nach Wien (1:51 h Fahrzeit, recht lang!)
21:26 Uhr: 1 ex-IR im CNL nach München (1:34 h Fahrzeit
21:58 Uhr: Metronom (ca. 2 Stunden Fahrzeit)
1. Rentieren die Abendverbindungen nicht? ICE ist ja eigenwirtschaftlicher Fernverkehr, und was nicht rentiert, wird nicht gefahren.
2. Ein ICE zählt mindestens 7 Wagen (ein ICE 1 sogar 12 Wagen), die man wegen 1 vollkriegen muss.
3. Fehlen in Hannover/Göttingen/Kassel/Fulda Abstellplätze für ICEs?
Bei uns in NL kann man fast jede "IC"-Stadt noch nach 23:59 erreichen; um 22:00 kann man noch von Utrecht ganz nach Groningen oder Enschede reisen. NS setzt allerdings kürzere Züge ein, abends z.B. nur noch 1x ICM dreiteilig oder 1x VIRM vierteilig. Abstellplätze für 100 m Züge gibt es bei uns reichlich.
Zudem gibt es das Nachtnetz in Stundentakt (Utrecht-Amsterdam-Den Haag-Rotterdam-Utrecht, im Wochenende kommen Rotterdam-Eindhoven-Utrecht dazu). Alles Bestandteil eines gemeinwirtschaftlichen Grundangebotes.
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- Hamburg - Hannover: Am Abend miserabel verbunden -
JumpUp,
14.02.2014, 23:35
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- Hamburg - Hannover: Am Abend miserabel verbunden - ES89, 14.02.2014, 23:51
- Miserabel? - Sören Heise, 15.02.2014, 09:35
- Das alte Leid! - fabs, 15.02.2014, 10:25
- Hamburg - Hannover: Am Abend miserabel verbunden - IC Königssee, 15.02.2014, 14:34
- Das ist doch aber überall so -
Sputnik,
15.02.2014, 14:52
- Das ist nicht überall so... -
JeDi,
15.02.2014, 15:57
- Das ist nicht überall so... - Sputnik, 15.02.2014, 16:02
- Das ist doch aber überall so - Tom Hörning, 15.02.2014, 16:12
- Stichwort Theaterzüge - sfn17, 15.02.2014, 17:19
- Weiterer Beispiel -
4652,
15.02.2014, 18:13
- Weiteres Beispiel -
Reservierungszettel,
15.02.2014, 20:08
- Weiteres Beispiel - 4652, 15.02.2014, 20:45
- Weiteres Beispiel -
Florian,
15.02.2014, 21:06
- Weiteres Beispiel -
EC 178,
16.02.2014, 10:20
- Weiteres Beispiel - Reservierungszettel, 16.02.2014, 11:01
- Weiteres Beispiel - JeDi, 16.02.2014, 11:18
- Weiteres Beispiel - ALR997, 16.02.2014, 11:33
- OT: Nachtzuganhängsel auf Teilstrecken verschlossen - michael_seelze, 17.02.2014, 17:38
- Weiteres Beispiel -
EC 178,
16.02.2014, 10:20
- NL: Bahnsteige für CNL ausreichend lang. - Oscar (NL), 17.02.2014, 07:59
- Weiteres Beispiel -
Reservierungszettel,
15.02.2014, 20:08
- Das ist nicht überall so... -
JeDi,
15.02.2014, 15:57
- Hamburg - Hannover: Am Abend miserabel verbunden - markman, 16.02.2014, 14:09
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich machbar? -
Oscar (NL),
17.02.2014, 08:24
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich machbar? -
agw,
17.02.2014, 10:04
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich machbar? - Norddeich, 17.02.2014, 10:16
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich? Auf HH-H wohl nicht... - Norddeich, 17.02.2014, 10:06
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich machbar? -
sfn17,
17.02.2014, 17:25
- NL: Takt-"IC"s vs. Regionalbahnen und Nachtnetz. - Oscar (NL), 17.02.2014, 18:17
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich machbar? -
agw,
17.02.2014, 10:04