Hamburg - Hannover: Am Abend miserabel verbunden (Allgemeines Forum)
Woran liegt es, dass diese Verbindung am Abend so schlecht bedient ist? In der Gegenrichtung sieht sieht es doch ganz angenehm und wieder ganz anders aus!
Das im Gegenrichtung mehr Angebot ist, dürfte daran liegen, dass viele Fernzüge in Hamburg-Langenfelde "zu Hause" sind. Die Enden dann im Norden und fahren an dem Abend nicht mehr gen Süden.
Mein Vorschlag: Es gibt abends drei tägliche ME Hamburg - Uelzen. Zumindest einen dieser Züge bis nach Hannover durch binden um dadurch noch für Nachtschwärmer ein adäquates Angebot zu bieten. Kurioserweise ist die Abendverbindung im Fern- als auch im Nahverkehr schlecht!
Meiner Meinung nach hat doch gerade die Verbindung nach Hannover ein größeres Potential, als alle anderen aufgezählten!
Wie seht Ihr das? Haben wir hier das Problem der drei Bundesländer Hamburg, SH und Niedersachsen? Keine Kooperation bzw. Finanzierung?
Es wird doch reichlich kooperiert. Die Mittel sind aber knapp und werden daher da eingesetzt, wo sie benötigt werden: im Berufsverkehr. Da sind wir beim Verkehrsbedarf: die Nachtschwärmer wollen wenn dann nach Hamburg, also bleiben noch die Berufstätigen.
Richtung Hannover geht es Abends noch mit guten Angebot bis Uelzen (viele Pendler insbesondere nach Lüneburg!). Hamburg - Kiel und Hamburg - Bremen sind ebenfalls klassische Pendlerlinien.
--
Gegen Großraum-Zwang im Fernverkehr!
Für zumindest drei Abteile je Wagenklasse!
gesamter Thread:
- Hamburg - Hannover: Am Abend miserabel verbunden -
JumpUp,
14.02.2014, 23:35
- Hamburg - Hannover: Am Abend miserabel verbunden - ES89, 14.02.2014, 23:51
- Miserabel? - Sören Heise, 15.02.2014, 09:35
- Das alte Leid! - fabs, 15.02.2014, 10:25
- Hamburg - Hannover: Am Abend miserabel verbunden - IC Königssee, 15.02.2014, 14:34
- Das ist doch aber überall so -
Sputnik,
15.02.2014, 14:52
- Das ist nicht überall so... -
JeDi,
15.02.2014, 15:57
- Das ist nicht überall so... - Sputnik, 15.02.2014, 16:02
- Das ist doch aber überall so - Tom Hörning, 15.02.2014, 16:12
- Stichwort Theaterzüge - sfn17, 15.02.2014, 17:19
- Weiterer Beispiel -
4652,
15.02.2014, 18:13
- Weiteres Beispiel -
Reservierungszettel,
15.02.2014, 20:08
- Weiteres Beispiel - 4652, 15.02.2014, 20:45
- Weiteres Beispiel -
Florian,
15.02.2014, 21:06
- Weiteres Beispiel -
EC 178,
16.02.2014, 10:20
- Weiteres Beispiel - Reservierungszettel, 16.02.2014, 11:01
- Weiteres Beispiel - JeDi, 16.02.2014, 11:18
- Weiteres Beispiel - ALR997, 16.02.2014, 11:33
- OT: Nachtzuganhängsel auf Teilstrecken verschlossen - michael_seelze, 17.02.2014, 17:38
- Weiteres Beispiel -
EC 178,
16.02.2014, 10:20
- NL: Bahnsteige für CNL ausreichend lang. - Oscar (NL), 17.02.2014, 07:59
- Weiteres Beispiel -
Reservierungszettel,
15.02.2014, 20:08
- Das ist nicht überall so... -
JeDi,
15.02.2014, 15:57
- Hamburg - Hannover: Am Abend miserabel verbunden - markman, 16.02.2014, 14:09
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich machbar? -
Oscar (NL),
17.02.2014, 08:24
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich machbar? -
agw,
17.02.2014, 10:04
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich machbar? - Norddeich, 17.02.2014, 10:16
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich? Auf HH-H wohl nicht... - Norddeich, 17.02.2014, 10:06
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich machbar? -
sfn17,
17.02.2014, 17:25
- NL: Takt-"IC"s vs. Regionalbahnen und Nachtnetz. - Oscar (NL), 17.02.2014, 18:17
- Abend-ICEs nicht eigenwirtschaftlich machbar? -
agw,
17.02.2014, 10:04