Chemnitz Hbf 2013 (48 B.) 2/2 (Reiseberichte)
Vielen Dank. Das wird ein schöner Bahnhof. Leider immer noch ohne Fernverkehr. Traurig für eine Stadt mit 240.000 Einwohnern.
Wurde nicht mal vor kurzer Zeit was von einer möglichen Elektrifizierung Geithain–Chemnitz gesprochen, um Fernzüge via City-Tunnel nach Chemnitz zu führen?
Oder kommt "nur" Zwickau in den Genuss von Dosto-IC?
--
Nur falsche Prinzen reiten auf dem Schimmel, richtige in der Lokomotive
gesamter Thread:
- Chemnitz Hbf 2013 (48 B.) 1/2 -
safe go,
19.12.2013, 19:58
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "gesamten Thread öffnen")
- Chemnitz Hbf 2013 (48 B.) 2/2 -
safe go,
19.12.2013, 19:59
- Chemnitz Hbf 2013 (48 B.) 2/2 -
ktmb,
19.12.2013, 20:49
- Chemnitz Hbf 2013 (48 B.) 2/2 -
caboruivo,
20.12.2013, 09:57
- Chemnitz Hbf 2013 (48 B.) 2/2 -
Jol2040,
20.12.2013, 22:59
- Den FV könnte man heute schon haben … mit 605ern ;-)
![[ [ kein Text ] ]](themes/default/images/no_text.png "leerer Eintrag / kein Text")
-
heineken,
28.12.2013, 15:34
- oder Wagenzug mit Diesellok -
safe go,
28.12.2013, 21:29
- oder Wagenzug mit Diesellok
- Den FV könnte man heute schon haben … mit 605ern ;-)
- Chemnitz Hbf 2013 (48 B.) 2/2 -
Jol2040,
20.12.2013, 22:59
- Chemnitz Hbf 2013 (48 B.) 2/2 -
caboruivo,
20.12.2013, 09:57
- Chemnitz Hbf 2013 (48 B.) 2/2 -
ktmb,
19.12.2013, 20:49
- Danke! - Sören Heise, 20.12.2013, 09:11
- Dank auch von mir. -
ICE-T-Fan,
20.12.2013, 14:21
- Dank auch von mir. - Tom Hörning, 21.12.2013, 12:51
- Update - safe go, 20.12.2013, 15:30
- Chemnitz Hbf 2013 (48 B.) 2/2 -
safe go,
19.12.2013, 19:59