NL: IC200, der niederländische ICx? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 27.09.2013, 14:11 (vor 4619 Tagen)

Hallo ICE-Fans,

in Deutschland soll der Fernverkehr weitgehend vereinheitlicht werden. Neue 230 und 250 km/h schnelle IC-Triebwagen sollen die IC/EC-Wagenzüge, die ICE 1 und die ICE 2 ablösen. Ob das auch wirklich alle Leistungen sind, steht noch in den Sternen. Es werden ja auch einige IC-Leistungen mit umgepinstelten Dostos ("IC160") gefahren.

Es sieht aus, eine ähnliche Entwicklung findet auch bei uns in NL statt. In der HSL-Zuid Seifenoper habe ich bereits gemeldet, dass NS die Leistungen, für die ursprünglich die V250 vorgesehen waren, mit 200 km/h schnellen Zügen fahren möchte. Die von NS erwünschten Triebwagen werden allerdings erst die nächste Dekade zu bewundern sein. Bis dann werden es vermutlich 160 km/h Traxx + ICR.

2020 sind bei uns aber viele "IC"-Fahrzeuge am Ende ihrer Lebensdauer. Sowohl die ICR-Wagen als die ICM-Triebwagen stammen ja schon aus den 80ern. Diese Fahrzeuge muss man also altersbedingt irgendwie ersetzen. Interessante Analogie:

IC + ICE 1 + ICE 2 = ICx

V250/Fyra + ICR + ICM = IC200

Das könnte also ein großer Auftrag werden.
Wird der IC200 in etwa der niederländische ICx?

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.