Grenzübergang Bad Bentheim (Allgemeines Forum)

Fabian318, Münster i. W., Donnerstag, 12.03.2009, 21:42 (vor 6130 Tagen) @ Markus-P
bearbeitet von Fabian318, Donnerstag, 12.03.2009, 21:43

Bei einem IC-Flügel Hengelo - Enschede/Bad Bentheim wäre der Ast nach Enschede viel kürzer.

Hier würde sich ja ein Studentakt dann besser realisieren lassen und dieser würde auch allemal ausreichen. Am besten dann in der Stunde, in der kein IC nach Hannover fährt als Schiphol-IC. Allerdings müsste dann in Enschede bei den soeben geteilten Zügen immer ein Zugteil wieder rangangiert werden und von den Zügen, die nach Schiphol fahren und in Hengelo vereinigt werden müsste ein Zugteil entfernt werden.


Wobei man dann darauf achten sollte, einen kurzen Übergang an die Westfalenbahn zu ermöglichen.

Das wird ein Problem. Zur Zeit hat die WFB auf den IC Richtung Schiphol bzw. in Gegenrichtung etwa 40 Minuten Übergangszeit. Wenn man nun die Den Haag/Rotterdam-ICs nach Bad Bentheim durchbindet, wird es funktionieren. Allerdings hat man dann entweder einen 60/30/30-Takt bzw. einen noch unschöneren 90/30-Takt. Würde man die Schiphol-Züge durchbinden, hätte man stets einen sauberen 60/60-Takt. Und das reicht.

Lassen wir die Züge eigentlich auch in Oldenzaal und Hengelo Oost halten?


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