RB: Balkanreise im Februar (mit Bildern) Teil 5 (Reiseberichte)

ICE-Railjet, Samstag, 09.03.2013, 15:22 (vor 4762 Tagen) @ ICE-Railjet

Fahrschein und Reservierung von Plovdiv nach Sofia

Mir blieben nun noch knapp 3 Stunden bis zur Weiterfahrt nach Bukarest. Leider hatte ich keine Lewa mehr, jedoch konnte ich, wenn auch zu einem sehr schlechten Kurs, im Busbahnhof in der Wechselstube noch meine verblieben serbischen Dinar tauschen. Es reichte allerdings um mein Gepäck aufzugeben und Sofias Metro zu testen. Ich war mehr als erstaunt über die Metrobahnhöfe, alle waren irgendwie individuell, sehr modern und sauber.

Metrostation am Hbf.

Metrostation am National Palace of Culture

Die Station ``National Palace of Culture`` klang irgendwie viel versprechend einen interessanten Ort vorzufinden, doch bis auf einige Skater, gab es dort nix zu sehen, wobei jene ja manchmal auch nett zu betrachten sind :D.. Die Subway-Filiale in der Metro-Station schien sehr einladend, da ich dringend mal eine saubere Toilette brauchte, und das MasterCard-Emblem an der Türe überzeugte mich endgültig, da meine Lewa ja verbraucht waren. Mit einem Sandwich habe ich einige Zeit gemütlich dort gesessen, mein Handy wies mich auch auf das freie W-Lan für Kunden hin, was mich noch ein bisschen mehr Zeit dort verbringen ließ, bevor ich zurück zum Hbf. fuhr. Die weitere Zeit bis zur Abfahrt verbrachte ich wieder in der Haupthalle des Bahnhofs und beobachtete die Leute im eintretenden Feierabendverkehr. Gegen 18:30 Uhr ging ich dann zum bereitstehenden Zug am Bahnsteig. Ich reichte dem RZD-Zugchef der vor dem russischen Schlafwagen wachte meine Reservierung, welche er einige Zeit ausführlich begutachtete und sich noch nach der Fahrkarte erkundigte, begleitete mich dann aber in den Wagen und übergab mich an die ältere, sehr hübsche Provodniza, die mir abweichend von meiner Reservierung ein komplett freies Abteil zuwies. Ich war irgendwie doch sehr überrascht, dass absolut keine Diskussion notwendig war, dass der Balkan-Flexi-Pass im Zug Gültigkeit hat und dass im internationalen Bettkartenpreis die Bettwäsche enthalten ist. Hier hatten sich auf Grund anderer Reiseberichte doch einige Vorurteile zum RZD-Personal gebildet :/. Umso erfreuter war ich.

Abfahrtstafel in Sofia

Ein russischer Schlafwagen mit Bahnhofshund

Das Zuglaufschild

Reservierung Sofia-Bukarest

Ebenso überrascht war ich von der Gemütlichkeit des Wagens. Kurz nach der Abfahrt kam die Provodniza nochmal zu mir um die Fahrkarten entgegen zu nehmen. Sehr bemüht nahm sie mich noch mit um mir die Toilette zu zeigen und erklärte mir wo ich das Licht im Abteil ausschalten kann :). Schon bald darauf ließ ich mich durch das gleichmäßige rattern der Gleisschwellen in den Schlaf singen, bevor die Grenzpolizei in Russe an der Tür klopfte. Einige Zeit darauf dasselbe nochmals in Giurgiu Nord auf rumänischer Seite, bis ich ich mich nochmal für ein Stündchen schlafen legte. Mir fiel zwischenzeitlich hinter Giurgiu noch ein Nachtzug auf, in dem sich die Fahrgäste trotz Reservierungspflicht in den Gängen drängten. Kurz vor Bukarest erhielt ich meinen Fahrschein und wider Erwarten sogar meine Reservierung zurück, bevor wir um 05:47 Uhr den Bukarester Nordbahnhof mit +19 erreichten. Die Provodniza putzte mit einem Tuch nochmals die Haltestangen an der Türe sauber, bevor ich ausstieg und verabschiedete sich freundlich (:
Nachdem ich mich am Geldautomaten mit rumänischem Lei eingedeckt hatte, ging ich zuerst zum Fahrkartenschalter um mich mit einer Reservierung nach Sibiu einzudecken. Die Verkäuferin nannte mir einen Preis von 33 Lei, welcher mir zwar sehr hoch vorkam, ich aber trotz meiner Zweifel, warum auch immer ohne die Karte kontrolliert zu haben anstandslos zahlte. Sie legte die Reservierung in den Balkan-Flexi-Pass, sodass ich keine Sicht darauf hatte und gab ihn mir zurück. Daraufhin drängten sich schon von hinten trotz vieler freier Schalter zwei Männer auf, sodass ich zur Seite weichen musste. Da ich mich doch sehr bedrängt fühlte, ging ich erst mal weg, bevor ich dann endlich auch mal auf meinen Fahrschein sah und den Betrug, der nun wirklich schon in der Luft lag, festzustellen. Selbstverständlich hatte die Reservierung keine überteuerten 33 Lei gekostet., sondern 3,3 Lei. Zuerst brachte ich mein Gepäck in die Gepäckaufbewahrung und entschied mich auf dem Weg, doch nochmal zurückzugehen und die Verkäuferin zur Rede zu stellen. Ich bekam mein Geld aber doch unkomplizierter wieder, als ich es mir vorgestellt hatte, denn ohne ein Wort des Leugnens, bat sie um meinen Balkan-Flexi-Pass und legte das restliche Geld in die Hülle des Passes und schob es mir unbemerkt zurück. Recht dreist, aber es war doch ein Erfolg das Geld zurück zu haben :).
Mir blieben also nun noch knapp 4 Stunden bis zur Weiterfahrt nach Sibiu und nachdem ich nach einem kleinen Rundgang nichts interessantes um den Bahnhof entdecken konnte, erwarb ich eine Tageskarte für die Metro für gerade mal 6 Lei, also gerademal knapp 1,40€ für unbegrenztes Fahren.
Ich fuhr zuerst vom Gara de Nord zum Piata a Unirii, wo ich in einem McDonalds einkehrte, etwas frühstückte und mich im Internet informierte wie ich zum Triumphbogen gelangen kann. So fuhr ich mit der Metro bis Aviatorilor und machte mich auf die Suche nach dem Triumphbogen. Selbstverständlich habe ich es geschafft erst mal die 3 falschen Himmelsrichtungen von der Kreuzung an der Metrostation zu wählen, sodass ich knapp eine Stunde brauchte bis ich vor dem Triumphbogen stand.

Der Triumphbogen
Nun war die Abfahrt des Zuges nach Sibiu doch schon sehr nahe gerückt, sodass ich mich auf direktem Weg zurück zum Nordbahnhof machte. Ich holte mein Gepäck aus der Gepäckaufbewahrung und ging zum Bahnsteig, wo der Zug bereitstand. Ich nahm meinen reservierten Sitzplatz ein und war überrascht vom dem modernen Wagenmaterial, denn es gab Steckdosen am Platz. Bis zur Abfahrt ging ein fliegender Händler nach dem nächsten durch den Zug und man konnte von der Cosmopolitan bis zum Playboy allerlei Zeitungen erwerben. Bei der Abfahrt war der Zug bis auf den letzten Sitzplatz belegt, ich weiß aber nicht ob er planmäßig ausgebucht war oder die Reisenden des vorhergehenden InterRegios nach Braşov auf diesen verwiesen wurden, da der mit +100 angekündigt war.

IR1621 Bukarest-Timişoara

Elektronische Zugzielbeschriftung

Die notwendige Reservierung